近年來，隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)及居民生活水平的提高，電梯已成為百姓生產(chǎn)、生活中不可或缺的垂直交通工具。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國電梯行業(yè)市場需求預(yù)測與投資機(jī)會分析報告前瞻》顯示，2013年我國電梯的總產(chǎn)量達(dá)到了57.97萬臺，同比增長9.58%，中國已經(jīng)成為電梯產(chǎn)量高的國家，比重超過總量的60%。從2009年到2013年，我國電梯產(chǎn)量年均增長率達(dá)到了21.96%。如遇電梯下墜怎么辦？1.馬上按下電梯內(nèi)每一層樓的按鍵。因為當(dāng)緊急電源啟動時，電梯便會停止繼續(xù)下墜。2.由頭到背部緊貼電梯墻壁，令身子盡量緊貼電梯墻壁，利用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。3.如果電梯有手把，一只手緊握之。這樣可助你固定你的所處位置，減低你因不穩(wěn)而摔傷。4.如果電梯內(nèi)沒有扶手，用手抱頸，以免脖子受傷。5.彎曲膝蓋。韌帶是中具彈性的組織，這動作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。6.把腳跟提起，就是墊起腳尖。電梯中人少的話好要把兩臂展開巴住扶手或電梯壁。乘客電梯由以下部分組成：曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。

有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力的一種自救方式。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，有時會發(fā)生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強(qiáng)行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困的人因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。不要不停呼喊等營救。在深夜或被困在電梯里，就又可能幾個小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，安全地做法使保持，伺機(jī)求援。注意傾聽外面地動靜，如有行人經(jīng)過，設(shè)法引起他們地注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。被困電梯怎么辦？人被困電梯后，重要的不是救援過程，而是在短的時間內(nèi)與外界取得聯(lián)系，1.如果突然被困在了電梯當(dāng)中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的標(biāo)盤上的警鈴報警或電話向物業(yè)服務(wù)。中心求救，或者撥打96333求救。2.如不能立刻找到相關(guān)人員，可請外面的人打電話叫物業(yè)工作人員。物業(yè)電梯技工通常會把電梯絞上或絞下到近地一層樓，然后打開門。就算停電，電梯技工也能用手動器，把電梯絞上絞下。

乘客電梯由以下部分組成：曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。困在電梯中的乘客，都希望以快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實這樣做是不安全的。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強(qiáng)行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。如果適逢停電，或者手機(jī)在電梯內(nèi)沒有信號，面對這種情況時，你好保持鎮(zhèn)靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。這個時候，你務(wù)必鎮(zhèn)靜，要保持體力，伺機(jī)待援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔(dān)心會導(dǎo)致窒息，這一點請大家放心，目前新的電梯有嚴(yán)格的規(guī)定，只有達(dá)到通風(fēng)的效果，才能夠投放市場。另外，電梯有許多活動的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。

乘客電梯的分類：一、按驅(qū)動方式分類：交流電梯：用交應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪。困在電梯中的乘客，都希望以快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實這樣做是不安全的。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強(qiáng)行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直*式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸*，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿*升轎廂上升或下降的電梯。二、按速度分類：電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。