為了進(jìn)一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對(duì)環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計(jì)劃利用SSC（小、簡(jiǎn)潔、緊湊）的概念設(shè)計(jì)實(shí)踐噴漆車間，并獲得科學(xué)創(chuàng)新獎(jiǎng)。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)闡述了SSC的概念及其應(yīng)用。金屬噴涂設(shè)備往往是整車生產(chǎn)過(guò)程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。3）當(dāng)靜態(tài)電壓、噴槍和工件間距時(shí)g、旋轉(zhuǎn)杯轉(zhuǎn)速、涂料流量和粘度保持不變，噴槍垂直。正因?yàn)槿绱耍饘賴娡吭O(shè)備的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點(diǎn)：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；各種相關(guān)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，如3C1B、干式噴漆室、金屬噴涂設(shè)備等。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無(wú)論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進(jìn)的，方向是正確的，但實(shí)際上，它是非常分散的。

金屬噴涂設(shè)備

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，于細(xì)分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個(gè)問(wèn)題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競(jìng)爭(zhēng)力的繪畫工作室？畢竟，持續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個(gè)新項(xiàng)目在整個(gè)汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)普遍現(xiàn)象。但是，對(duì)于年生產(chǎn)能力超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)的項(xiàng)目，噴漆車間的面積一般超過(guò)3萬(wàn)平方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。在適宜的施工環(huán)境溫度、濕度和壓縮空氣壓力下，按要求的配合比和粘度，對(duì)面層進(jìn)行攪拌。2011年以來(lái)，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動(dòng)，一個(gè)全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。提出：小型、簡(jiǎn)潔、緊湊緊湊（以下簡(jiǎn)稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開始思考中國(guó)汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問(wèn)題回歸原點(diǎn)。

防腐要求根據(jù)清洗金屬噴涂設(shè)備的要求，確保噴嘴的清潔度，為下一次使用提供保證。通過(guò)上述改進(jìn)方案的實(shí)施，進(jìn)行了金屬噴涂設(shè)備100個(gè)測(cè)試點(diǎn)的均勻性測(cè)試，采樣和檢測(cè)結(jié)果均合格，表明該方案是有效的。在整個(gè)飛機(jī)涂裝過(guò)程中，涂裝工具的不斷改進(jìn)和應(yīng)用是行業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。（3）當(dāng)電機(jī)功率小于4千瓦時(shí)，允許用膨脹螺栓固定風(fēng)機(jī)、水泵等安裝在車間地板上或設(shè)備基礎(chǔ)上的外購(gòu)件。新工具投入使用后，應(yīng)在具體施工過(guò)程中進(jìn)行研究和監(jiān)測(cè)，并對(duì)噴涂效果進(jìn)行檢查和比較。靜電噴涂在公司全機(jī)噴涂作業(yè)中的應(yīng)用，大大提高了全機(jī)噴涂的效率和效果。雖然具體應(yīng)用過(guò)程中存在噴涂不均勻等問(wèn)題，但通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，仍能保證靜電噴涂在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。以上分析有利于金屬噴涂設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用和推廣。

對(duì)于不同的噴涂設(shè)備，水性涂料的稀釋粘度也不同。這是為了使涂層鋁表面水性油漆霧化沉積后的外觀和膜厚合格。加入的去離子水應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，而不是估計(jì)，以確保操作的重復(fù)性和準(zhǔn)確性。每種油漆調(diào)和的記錄應(yīng)保存?zhèn)洳?。粘度是測(cè)試產(chǎn)品流變性能的指標(biāo)。建議用4杯測(cè)定粘度：底漆一般16-25s，面漆一般15-25s，可根據(jù)當(dāng)天的濕溫適當(dāng)調(diào)整粘度。用于安裝的自攻螺釘、螺栓、螺母和墊圈必須鍍鋅（如圖紙所示不符合此要求）。目前，幾乎所有擠壓鋁型材都采用金屬噴涂設(shè)備進(jìn)行噴涂。根據(jù)物理學(xué)原理，靜電噴涂相互排斥，吸收不同的電子。在靜電噴涂過(guò)程中，在高壓電場(chǎng)和機(jī)械力（空氣噴槍、高速圓盤）的作用下，液體涂料霧化成帶電粒子，這些帶電粒子被吸附和沉積在接地導(dǎo)電工件上。由于靜電的吸引，可以提高邊角的油漆率，減少油漆損失。比較了靜電噴涂與機(jī)械噴涂的優(yōu)點(diǎn)。金屬噴涂設(shè)備可以提高涂料的輸送效率，提高涂料的利用率和人力資源，獲得更均勻、更美觀的膜厚。然而，鋁材料水基涂料噴涂的影響因素很多。通過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)行、數(shù)據(jù)積累和科學(xué)分析，得出水基涂料施工窗口為：相對(duì)濕度60%-75%，溫度23-28℃時(shí)，漆膜光滑、光滑、光滑。

涂裝車間設(shè)備調(diào)試按單機(jī)調(diào)試、聯(lián)動(dòng)調(diào)試、冷調(diào)試、熱調(diào)試、工藝調(diào)試、生產(chǎn)調(diào)試的步驟進(jìn)行。金屬噴涂設(shè)備的調(diào)試和驗(yàn)收是指對(duì)上述調(diào)試過(guò)程的驗(yàn)收。設(shè)備的制造、安裝單位在調(diào)試前必須制定調(diào)試計(jì)劃，經(jīng)設(shè)計(jì)、使用單位同意后，方可進(jìn)行調(diào)試。金屬噴涂設(shè)備木門旋杯靜電噴涂涂層厚度的理論模型包括涂層累積速率的數(shù)學(xué)模型和基于離散時(shí)間的木門表面涂層厚度累積模型。各階段調(diào)試完成后，填寫各階段調(diào)試驗(yàn)收表。設(shè)備調(diào)試必須在設(shè)備所在生產(chǎn)線已完成全線（包括熱力設(shè)備、電氣設(shè)備、機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備、金屬噴涂設(shè)備、公用設(shè)施）的制造、安裝和驗(yàn)收的前提下進(jìn)行。單機(jī)調(diào)試前，安裝單位應(yīng)徹底清除設(shè)備附近的建筑垃圾和生活垃圾，確保設(shè)備內(nèi)外無(wú)灰塵，保證設(shè)備內(nèi)部清潔。

金屬噴涂設(shè)備調(diào)試應(yīng)符合下列要求：（1）設(shè)備安裝、連接可靠、密封良好。（2）啟停方式正確靈敏，電機(jī)運(yùn)行方向正確。（3）通風(fēng)設(shè)備的風(fēng)速、壓力、噪聲滿足設(shè)計(jì)要求，連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間不少于4小時(shí)。噴槍水平調(diào)整范圍為：NTAL移動(dòng)速度（木門進(jìn)給速度）為200-800mm。（4）與設(shè)備有關(guān)的電氣設(shè)備元件安裝準(zhǔn)確、安全、可靠。電氣和氣動(dòng)元件動(dòng)作正確靈活。設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用單位的有關(guān)技術(shù)人員必須到調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)，記錄調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題，確定整改計(jì)劃和期限。重新調(diào)試校正后的設(shè)備，直到合格為止。

金屬噴涂設(shè)備主要采用工業(yè)機(jī)械攜帶噴槍進(jìn)行高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與被噴涂工件表面形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而均勻噴涂工件表面，其噴涂原理仍為空氣噴涂。金屬噴涂設(shè)備空氣噴涂的工作原理是利用壓縮空氣將涂層霧化成高速運(yùn)動(dòng)的粉末，作用于被噴涂工件的表面。空氣噴涂以其操作方便、霧化效果好、易變色、表面質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于汽車、家具等行業(yè)。噴槍作為一種霧化部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。金屬噴涂設(shè)備可以提高涂料的輸送效率，提高涂料的利用率和人力資源，獲得更均勻、更美觀的膜厚。噴涂表面的尺寸可以根據(jù)工件的形狀和尺寸進(jìn)行調(diào)整，從而大限度地提高涂層的利用率?？諝鈬娡咳匀缓芰餍校@種噴涂方法的轉(zhuǎn)移效率相對(duì)較低，只有25%-35%。由于噴霧的噴灑，容易引起回彈和過(guò)噴，造成油漆的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的污染。就壓縮空氣源而言，當(dāng)水和油在壓縮空氣中混合時(shí)，金屬噴涂設(shè)備壓縮空氣與涂層的直接接觸會(huì)導(dǎo)致霧化，從而嚴(yán)重影響涂層的質(zhì)量，如氣泡、失光等。因此，有必要在壓縮空氣管道中添加分離吸附過(guò)濾器或冷凍干燥過(guò)濾器，以凈化壓縮空氣，特別是在空氣濕度較高的情況下。