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MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。
雙伸位堆垛機(jī)采用了多級雙伸位貨叉,通過行程倍增實(shí)行大距離伸出,實(shí)現(xiàn)巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨物,但由于貨叉懸臂加長,導(dǎo)致力矩相應(yīng)增加,控制貨叉的下?lián)狭砍蔀榧夹g(shù)關(guān)鍵,同時也是技術(shù)難題。

立體庫堆垛機(jī)三段式自動伸縮貨叉zuida的基本結(jié)構(gòu)是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個完整的伸縮機(jī)構(gòu)!后者通過齒輪齒條或者鏈條傳動,大多情況下,伸縮貨叉由多個系統(tǒng)組合i運(yùn)動。固定叉安裝在載貨臺上,中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動下,向外移動大約自身長度的一半,前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長的長度!立體庫堆垛機(jī)三段式自動伸縮貨叉一般用于搬運(yùn)輕型物品,體積也比較小,而四段式伸縮貨叉一般用于搬運(yùn)體積比較大的、重量也比較重的物品!

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。
貨叉鋼板厚度
一般好一點(diǎn)的3.0t的車采用的是4mm鋼板,而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達(dá)不到4mm,有的甚至只能達(dá)到3mm,這樣偷工減料換來的價格i優(yōu)勢,對 消費(fèi)者是很不付責(zé)任的。選擇貨叉的寬度取決于日常使用托盤的尺寸,一般的手動液壓車標(biāo)準(zhǔn)尺寸分寬車和窄車,寬車685*1200mm,窄車540*1150mm。這樣的車容易在后續(xù)的使用中出現(xiàn)故障。另外,5.0t的液壓車鋼板厚度也要達(dá)到8mm以上,否則很難承受如此自重。
