6分鐘前 青海CANFD轉(zhuǎn)換器廠家型號齊全 北京安融互通科技[北京安融互通c608a95]內(nèi)容：CAN總線轉(zhuǎn)換器中如何實現(xiàn)串口轉(zhuǎn)CAN的通信1

1、串口轉(zhuǎn)CAN配置：準(zhǔn)備、安裝GCAN Config 軟件。GCAN Config 軟件能自行設(shè)定串口轉(zhuǎn)CAN模塊的參數(shù)，包括模塊的轉(zhuǎn)換方式、串口參數(shù)、 CAN總線參數(shù)、232/485 功能切換等。

2、配置準(zhǔn)備：串口轉(zhuǎn)CAN模塊在上電狀態(tài)下，用頂針輕點模塊 DB9 接口一端的復(fù)位按鈕，模塊的 COM 燈和 CAN 燈交替閃爍，即表明模塊進(jìn)入配置模式。

CAN總線轉(zhuǎn)換器中CAN總線上部分節(jié)點數(shù)據(jù)接收不到何如解決?

CAN總線上節(jié)點較多的時候，節(jié)點經(jīng)常會出現(xiàn)故障，這種情況要具體分析總線上的狀況了，因為有多種可能性導(dǎo)致這種情況。，比如接收節(jié)點將該節(jié)點的數(shù)據(jù)過濾掉了，或者總線上有幾個ID比該節(jié)點小的節(jié)點在發(fā)送數(shù)據(jù)，由于仲裁導(dǎo)致數(shù)據(jù)發(fā)不出來。

如果你問我如何分析故障原因？其實這個很簡單，你看看ZLG的，就知道了。

CAN總線轉(zhuǎn)換器抗干擾解決方案

CAN總線雖然有強大的抗干擾和糾錯重發(fā)機制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、煤礦、電機驅(qū)動等行業(yè)，而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重，所以如何抗干擾是工程較為關(guān)心的話題。

前段時間有個做模臺流水線的用戶，一條流水線有兩路CAN總線，一條總線有22個控制節(jié)點，每當(dāng)啟動模臺就會出現(xiàn)嚴(yán)重的失控狀態(tài)，模臺下是由很多電機驅(qū)動的，而操控臺下放著變頻器。使用CANScope測試發(fā)現(xiàn)，在未啟動電機情況下，控制臺的CAN通信正常，幀統(tǒng)計結(jié)果顯示成功率。

CAN總線轉(zhuǎn)換器CAN通信實時性與可靠性

CAN 總線從誕生之初就憑借著其優(yōu)良的實時性與可靠性迅速發(fā)展成為現(xiàn)場總線的先進(jìn)者，但它仍存在一些缺陷。CAN 總線通信采用載波無損的仲裁技術(shù)，在網(wǎng)絡(luò)負(fù)載較小時，CAN 總線實時性可以滿足各方面的需求，但隨著網(wǎng)絡(luò)負(fù)載不斷增大，信息在總線上碰撞的概率也隨之增大，如果繼續(xù)使用基本的 CAN 協(xié)議，優(yōu)先級較低的信息發(fā)送的實時性就會受到影響，網(wǎng)絡(luò)負(fù)載到達(dá)一定程度后甚至?xí)顺隹偩€競爭。CAN總線協(xié)議采用靜態(tài)固定優(yōu)先級分配方式，這樣不同優(yōu)先級的信息就很難公平的共享總線使用權(quán)，這些缺陷成為制約其進(jìn)一步發(fā)展的問題。