什么是穿梭車，所謂的穿梭車就是一款利用了智能化科學技術(shù)的自動化機械設(shè)備，穿梭車一個特點就是自動化運輸貨物。穿梭車貨架就是將倉儲貨架和穿梭車設(shè)備結(jié)合到一起的一款半自動化的貨架系統(tǒng)，那么這款貨架系統(tǒng)有著怎樣的優(yōu)勢呢。

穿梭車主要是在貨架的通道內(nèi)通行，在系統(tǒng)設(shè)置或者員工遙控指令的安排之下自動的去完成相應(yīng)的命令，這就是穿梭車能夠起到的作用。使用穿梭車貨架的時候，倉庫中的員工需要先將貨物放到托盤上方，然后再由穿梭車將托盤運載到目的地，由穿梭車取代了以往人工運輸?shù)墓ぷ鞣绞?。這樣的好處在于穿梭車的體積更小，可以穿梭到很多工人沒有辦法到達的地方，還有一點就是穿梭車的速度是很開的，在工作效率上也要相比人工有著巨大的提升，這些都是穿梭車運輸?shù)暮锰帯?/p>

除了可以提高倉庫工作效率之外，穿梭車貨架還能夠大大提高倉庫內(nèi)空間的使用率，這一點對于那些使用過傳統(tǒng)貨架的企業(yè)客戶來說感受特別明顯，在將貨架改造成穿梭車貨架之后倉庫的存儲量得到了顯著的提升。穿梭車貨架穩(wěn)定性也比較高，很多傳統(tǒng)貨架在存儲了大量的貨物之后都會導致貨架穩(wěn)定性變差，這一點在穿梭車貨架上有了明顯的改善。

考慮到穿梭車作業(yè)，托盤的懸掛部分具有良好的動態(tài)和貨架靜態(tài)力支撐能力，托盤的蕞大變形不超過25毫米。為了避免影響航天飛機的正常工作，板單元儲存過程中托盤間的間隙和操作誤差是合理的，甚至有必要動態(tài)分析梭子的運動曲線對托盤和單位貨物負荷的影響，并對梭的運動性能進行分析和驗證。在裝卸過程中也要考慮二次包裝和加固儲存貨物的動態(tài)性能，其中典型的是平板托盤(包括塑料平托盤、木托盤等)。它的變體形式有柱盤、架盤(集裝架)、籠盤(倉庫籠)、箱盤、折疊式托盤、倉庫籠等，這也需要適應(yīng)梭車的特點和貨機的裝卸形式。

一般情況下，貨架制造商在購買貨架時會提供各種貨架參數(shù)，其中必須包括貨架的安全裝載范圍，根據(jù)這個貨架范圍正確使用貨架可以認為是安全的。

在穿梭式貨架一般的工作過程是怎么樣的？貨架系統(tǒng)在進貨存儲與出貨運輸階段如何工作？

1、穿梭貨架的進貨階段。先是使用叉車等將需要存儲的貨物放在穿梭式貨架的巷道導軌的，然后通過無線電遙控操作的穿梭臺車，在手持終端發(fā)出指令下，將承載的托盤貨物在其導軌上輕松運行。托盤貨物到達的位置后，停車放置好貨物后，穿梭車自動返回貨架軌道的前端繼續(xù)后續(xù)貨物的運輸。

2、穿梭貨架的出貨階段。與進貨相似，穿梭臺車貨物托盤的下面，通過指令將貨物運輸?shù)截浖苘壍赖霓┣岸?，叉車升至平行位置，穩(wěn)穩(wěn)地將貨物連同托盤插取運走。在實際的使用過程中，一個臺車可以使用在不同的貨架軌道上，通過叉車將臺車放在不同的貨架上執(zhí)行不同位置貨架的工作。