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與一般的含油污泥不同的是，油罐底泥具有極高的烴類含量，是一種可再生的資源。經過長時間的調查測試，發現油罐底泥中含有大約25%的水，泥砂等無機物中含有5%，其余70%是烴類(瀝青質7.8%，石蠟6%，灰分4.8%)。采用合適的分離工藝，烴類的回收率可達98%以上。所以，如果不對清罐底泥進行有效的回收、減量化處理，將會造成大量石油資源的流失，同時也會造成環境污染。

在發達國家，很早就制定了相關法規，明文規定禁止人員進入油罐進行油罐清理。

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記者根據安全要求，換上工作服，戴上安全帽，跟著油罐清潔工進入油輪清洗車間。這位工人的師傅告訴記者，清洗油輪內壁的步是向油箱內注入蒸汽，使掛在內壁上的油漬融化，從而將其清理干凈。水蒸氣進來后，整個操作車間的溫度會更高。汕尾油罐清洗除銹

現在我們已經測量到油箱出油口的溫度已經超過60℃。工人告訴記者，根據經驗，油箱注入蒸汽30分鐘后，油箱內壁凝固的油漬會脫落。為了確保安全，蒸汽關閉后，工作人員應使用排氣和冷卻設備來冷卻油箱內部。當溫度降至50℃左右時，油箱清潔劑應進入油箱進行操作。汕尾油罐清洗除銹

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為了保證油箱中的不凝固，油箱中的溫度需要保持在50攝氏度左右。在這樣的高溫下，進入油箱2、3分鐘后，記者厚厚的工作服被汗水浸濕。此外，油箱里的光線昏暗，戴著防毒面具，所以記者在5、6分鐘后感到胸部窒息，頭暈頭重腳輕。汕尾油罐清洗除銹

在這個桑拿般的油罐里，油罐清潔人員要用小鏟子一點一點清理油罐底部的粘稠廢物，然后用長柄刷子反復擦洗油罐內壁。這種工作一次不能超過20分鐘，否則很有可能體力不支。而且每天，他們在油箱里的累計工作時間約為4小時。不出罐就不能收拾嗎？不會，因為油箱底部有排氣管，為了防止在冬天凝固受熱，排氣管四角的油渣必須清理干凈。汕尾油罐清洗除銹

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