7分鐘前 日照長途運(yùn)輸公司免費(fèi)咨詢「在線咨詢」[綜保物流19cff44]內(nèi)容:生產(chǎn)過程和運(yùn)輸組織汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程包括三個階段。①準(zhǔn)備階段:包括組貨、承運(yùn)、理貨、調(diào)派車輛和計費(fèi)等作業(yè)。主要任務(wù)是進(jìn)行貨源調(diào)查和預(yù)測,與發(fā)貨人簽訂運(yùn)輸合同或協(xié)議,落實托運(yùn)計劃,做好運(yùn)輸生產(chǎn)前的商務(wù)工作,調(diào)派汽車駕駛員和車輛。②生產(chǎn)階段:包括裝貨、車輛運(yùn)行、卸貨等作業(yè)。主要任務(wù)是編制和執(zhí)行汽車運(yùn)行作業(yè)計劃,組織貨物裝車、車輛運(yùn)行和到達(dá)目的地后的卸貨作業(yè)。

運(yùn)輸計劃某一期限內(nèi)應(yīng)完成的貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量的計劃。汽車運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸計劃有長期計劃、年度計劃、季度計劃和月計劃。長期計劃如遠(yuǎn)景規(guī)劃和五年計劃是企業(yè)的戰(zhàn)略性計劃和遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo),在中國和其他實行計劃經(jīng)濟(jì)的國家,它是地區(qū)和的交通運(yùn)輸計劃以至國民經(jīng)濟(jì)計劃的組成部分。年度計劃是企業(yè)當(dāng)年組織運(yùn)輸生產(chǎn)的基本依據(jù),是企業(yè)編制勞動、物資、財務(wù)、成本等計劃的基礎(chǔ)。季度計劃和月計劃是安排組織運(yùn)輸生產(chǎn)活動的依據(jù),其中有運(yùn)輸量指標(biāo),車輛及其運(yùn)用效率等指標(biāo)。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。目前比較大的國際快遞有DHL、UPS、FEDEX、OCS、EMS等,每一家國際快遞公司都有其優(yōu)勢的線路,有些東南亞國家運(yùn)輸貨物到中國香港比較快,而且便宜;有些在歐洲因為有自己的陸運(yùn)系統(tǒng),在歐洲到中國香港價格便宜,而且速度也還行。FEDEX的合并,更能提升線路的優(yōu)化。

價格構(gòu)成
當(dāng)我們談倉庫的價格時,狹義上講,主要指的是倉庫的租賃價格,但是實際上,我們從業(yè)主單位,也就是倉庫的投資方租賃倉庫時,不只是倉庫租賃單價這一個數(shù)據(jù)。
廣義上的倉庫價格,除了租賃價格之外,還包括物業(yè)費(fèi)、以及其他公共資源費(fèi)用(水費(fèi)、電費(fèi)、燃?xì)赓M(fèi)、鍋爐費(fèi)等)。
了解了倉庫的價格構(gòu)成,那么,當(dāng)我們租賃下來一定面積的倉庫來為甲方提供倉儲服務(wù)時,報給客戶的倉儲單價,就應(yīng)該是一個綜合了租賃費(fèi)、物業(yè)費(fèi)和其他費(fèi)用之后的單價了。
在這個部分我們統(tǒng)一了認(rèn)知以后,我們再來看下影響倉庫租賃價格的其他因素。
