鋁鑄件

是指是采用鑄造的加工方式而得到的純鋁或鋁合金的設備器件。一般是采用砂型模或金屬模將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入模腔，而得到的各種形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件通常就稱為鋁壓鑄件。

鋁鑄造現代模塑技術

復雜的鋁鑄件鑄造是一種以電磁泵低壓鑄造技術為,鋁冶煉和成型復合凈化技術和制造業的新技術,生產高質量鋁鑄件現代技術。電磁泵低壓鑄造金屬熔液傳輸系統有一個穩定的流動,流量控制方便,緩解過程熔融氧化鋁的倒吸氣和易于實現的優點是使用流程的自動化,這不僅鑄造質量的提高鋁鑄件鑄造,而且還可以改善工作環境。減少勞動強度,實現自動化和現代化的鑄造生產。根據不同合金，涂料可能有多種配方，涂料基本由三類物質組成：1．粉狀耐火材料（如氧化鋅，滑石粉，鋯砂粉、硅藻土粉等）。

低壓鑄造的利用率以及制作要求

低壓鑄造在汽車生產行業中有著非常大的作用，產品在進行制作的過程中其基本的原理就是密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓力0.04 Mpa的空氣壓力或惰性氣體壓力。

低壓鑄造的熔湯是直接從型腔的下部慢慢的開始進行填充，產品在使用過一段時間的壓力后進行凝固，產品在進行凝固的過程中是直接從產品上部開始向澆口方向轉移，澆口部分凝固的時刻就是加壓結束的時間。

砂型鑄造是鑄造工藝中的一種，砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。目前，國際上，在全部鑄件生產中，60～70%的鑄件是用砂型生產的，而且其中70%左右是用粘土砂型生產的。7，否則由于內壁（肋）冷得慢，在鑄件收縮時易在內外壁交接處產生裂紋。

主要原因在于：砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。所以像汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產的。當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。因砂型鑄造具有以上的優勢，所以，其在鑄造產業中應用越來越廣泛。未來，其將會在鑄造業中扮演著越來越重要的角色。它不僅適用于各種類型、各種合金的鑄造，而且生產出的鑄件尺寸精度、表面質量比其它鑄造方法要高，甚至其它鑄造方法難于鑄得的復雜、耐高溫、不易于加工的鑄件，均可采用熔模精密鑄造鑄得。