系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

無(wú)論是系統(tǒng)出現(xiàn)故障，顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作，提示更周到

在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語(yǔ)音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場(chǎng)車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語(yǔ)音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

立柱高度：1600mm

顯示屏箱體：450mm*290mm

攝像機(jī)130萬(wàn)或200萬(wàn)像素可選

2行彩色顯示屏顯示

車牌識(shí)別系統(tǒng)

車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車.輛pai照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車唯yi的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超su自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警cha、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛正常出場(chǎng)，系統(tǒng)保存記錄，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示正常。

車輛出場(chǎng)：

如果是臨時(shí)停車，則車輛需交費(fèi)，方能出場(chǎng)。

如果系統(tǒng)處于脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)，固定車輛可正常出場(chǎng)，系統(tǒng)保存記錄，語(yǔ)音和顯示屏正常顯示。網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)。臨時(shí)車輛出場(chǎng)，出口控制器自動(dòng)計(jì)算

停車費(fèi)用，語(yǔ)音和顯示屏提示收費(fèi)金額，收費(fèi)后，人工開閘放行。如果臨是在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下入場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)候繼續(xù)是脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)，需要出示進(jìn)場(chǎng)時(shí)候取的紙票，掃

描紙票后出口控制器計(jì)算停車費(fèi)用，然后繳費(fèi)出場(chǎng)。