工藝氣體壓縮機

壓縮機是使高壓空氣通過設備轉化為有用氣體的機械。在機械運動轉換過程中，空氣被壓縮機壓縮。溫度急升，產生熱量高。壓縮機機械部件高強度使用產生機械設備之間熱度。這些高溫如果不能及時排出，會使壓縮機使用溫度上升，出氣量下降，能耗增大，從而導致壓縮機損壞。在我國目前壓縮機采用風冷或水冷這兩種方式來冷卻壓縮機使其把熱度排放在外。使用這些設備將壓縮機的廢熱回收再利用，既能解決壓縮機組的冷卻問題，也可以節能減排。

工藝氣體壓縮機的特征特點

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動 。而工藝氣體壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

用了這么久的空壓機，你知道溫度與空壓機之間有什么關系嗎？

溫度對壓縮機有如下幾點主要影響：

1、吸入氣體溫度過高，會減少排氣量

2、壓縮過程中氣體溫度過高，會增大功耗，降低生產效率

3、汽缸溫度過高，會使潤滑油燒枯失去潤滑作用，碰著火花且有的危險，同時會使活塞、活塞環和氣閥等機件工作不良，增大磨損

4、軸承溫度過高，會燒壞軸瓦，甚至無法繼續產轉

5、其他機件過熱，會減少機械強度，甚至變形

6、潤滑油溫度過高，會減少油的粘度和降低油壓，影響潤滑效能

7、冷卻水溫過高，就將失去冷卻作用

8、電動機溫度過高，就有燒毀的危險