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樁孔填料
(1)根據(jù)工程要求及地基處理的目的確定夯實(shí)水泥土樁體采用1:5(水泥與土的體積配合比)水泥和土進(jìn)行配合,土料中有機(jī)含量不得超過5%,不得含有凍土或膨脹土,使用時(shí)應(yīng)過10~20mm篩,混合料含水量應(yīng)滿足土料的含水量,其允許偏差不得大于±2%,土料與水泥應(yīng)拌和均勻,當(dāng)用機(jī)械攪拌時(shí),攪拌時(shí)間不應(yīng)少于1min,當(dāng)用人工攪拌時(shí),攪拌和次數(shù)不應(yīng)少于3遍,混合料拌和后應(yīng)在2h內(nèi)用于成樁。
(2)填料:分層夯填,夯填的落距和填料厚度根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定,填料平均壓實(shí)系數(shù)不小于0.97,壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。
施工質(zhì)量控制
(1)樁孔及樁孔質(zhì)量檢驗(yàn)
水泥土擠密樁的樁數(shù)、排列尺寸、孔徑、深度、填料質(zhì)量及配合比,必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。施工前應(yīng)對土及水泥土的質(zhì)量、樁孔放樣位置等做檢查。施工中應(yīng)對樁孔直徑、樁孔深度、夯擊次數(shù)、填料的含水量等做檢查。
(2)成樁后,應(yīng)及時(shí)抽樣檢驗(yàn)水泥土樁的質(zhì)量;
夯填樁體的干密度質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨機(jī)抽樣檢測,抽檢的數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的2%;檢查樁的干密度、施工記錄。干密度的檢驗(yàn)方法可在24h采用取土樣測定。
夯實(shí)水泥土樁地基竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)檢查成樁的質(zhì)量及地基承載力承載力,檢驗(yàn)應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)和單樁靜載荷試驗(yàn),每項(xiàng)單體工程復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于3點(diǎn),單樁靜載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于樁總數(shù)的1%。

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施工注意事項(xiàng)
在確定各種施工工藝前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝、樁身材料配合比、地基加固效果有關(guān)試驗(yàn)工作,以證實(shí)水泥土擠密樁方案的可行性并取得合理施工參數(shù)。
松動(dòng)層的預(yù)留:應(yīng)在基頂標(biāo)高以上預(yù)留0.5m—0.7m松動(dòng)土層,待成孔和樁孔回填夯實(shí)結(jié)束后,將其挖除。
原材:土料中有機(jī)含量不得超過5%,不得使用挖出的砂土,土料中不得含有磚塊、瓦礫、生活垃圾、雜土、和粒徑不得大于15mm,含水量應(yīng)接近含水量;水泥為普通硅酸鹽水泥,保證有效期內(nèi)使用。
樁頂保護(hù)樁長不應(yīng)小于0.5m—0.7m,該段應(yīng)在做墊層前由人工清除,禁止使用挖掘機(jī)清除樁頭,基高以上0.5m宜采用人工開挖,防止樁端頭斷裂。
結(jié)論
水泥土擠密樁廣泛應(yīng)用在地基處理及高速公路的路基中,提高了地基承載力,復(fù)合地基承載力達(dá)到300kpa以上,達(dá)到控制工后沉降的目的。

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成樁
灰土拌合均勻,自檢后經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后,用小鏟車運(yùn)至現(xiàn)場。
樁孔回填夯實(shí)順序采用從路線中心向兩側(cè)間隔1~2孔調(diào)填夯實(shí)。
夯錘形狀采用下端呈拋物線垂體形的梨形錘,錘重100kg,夯錘直徑280mm。
每樁孔回填前,用錘重將孔底夯實(shí),分層回填夯實(shí),單次成樁深度易為30~40cm,填料、夯實(shí)交替進(jìn)行,完成單樁施工。
回填時(shí)做到均勻下料,均勻夯擊,保證夯重落距及次數(shù)。
回填夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面高出10cm后,用素土封頂處理。
