8x4載貨車擁有著較強的承載能力和的運輸效率，成為了很多跑綠通和冷鏈運輸?shù)目ㄓ褌冄壑械臒衢T車型。而之前的8x4載貨車的配置水平的確跟不上牽引車的更新速度，被很多卡友所詬病。而在東風(fēng)商用車的品系里，一直還未更新旗艦級的8x4載貨車。如今，天龍KX旗艦版8x4載貨車在卡友們的期待中登場，它有著465匹馬力、AMT變速箱和氣囊橋加持，是東風(fēng)商用車為卡友們?nèi)峦瞥龅囊粋€物流解決方案。

底盤配置方面，這臺天龍KX 8x4載貨車不可謂不豪華。在標載運輸時代，的動力鏈加上多項輕量化技術(shù)加持和氣囊橋的應(yīng)用，讓這臺車拉貨也能做到“多、快、好、省”。懸架方面，該車轉(zhuǎn)向橋使用了3片少片簧設(shè)計，兼顧了車輛的承載能力與減震能力；而驅(qū)動橋則有氣囊橋加持，可進一步降低高附加值貨物發(fā)生貨損的機率，并且提高整車的行駛品質(zhì)。

在車貨總重一定的情況下，運用輕量化設(shè)計，積極降重也是幫助卡友們賺取更多的好辦法。我們在天龍KX 8x4載貨車上也發(fā)現(xiàn)了眾多輕量化設(shè)計，除了我們前面看到的鋁合金外殼的油箱、鋁合金變速箱殼體、鋁合金后尾梁以及儲氣罐以外，在高配車型上該車還使用了鋁合金前輪圈來進一步優(yōu)化車身重量。不要小瞧這些細微的減重措施，每趟都相差幾百公斤，一年下來也是一筆可觀的收入。

座椅后方設(shè)有上下兩個臥鋪，可以讓車上人員有著舒適的休息空間。下層臥鋪空間更大一些，采光更好，旁邊還設(shè)置有車窗控制、USB插口和照明燈。上層臥鋪雖然略小，但可以利用天窗采光，不會因為車內(nèi)昏暗而感覺壓抑。

隨著國六排放標準的實行，加之高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展和建設(shè)，市場上對于質(zhì)量可靠、經(jīng)濟的載貨車需求量更大。搭載龍擎465馬力的東風(fēng)天龍KL 8×4（后八）載貨車噸位大、動力足、舒適性好，它繼承了東風(fēng)商用車可靠耐用的傳統(tǒng)，又有著更豐富的配置和更輕的自重。對于想要選購新款國六8×4載貨車的卡友們而言，東風(fēng)天龍KL無疑是的實力選擇。

天津六米八貨車是指長寬高分別為6.8米、2.5米、2.3米的貨車，具有以下優(yōu)勢：載重：天津六米八貨車的載重量通常在1-5噸之間，可以滿足不同用戶的需求。運輸：天津六米八貨車的車身長度較短，軸距較短，因此行駛速度快，運輸。低成本：天津六米八貨車的購買成本和維護成本相對較低，可以節(jié)省不少費用。多用途：天津六米八貨車可以用于各種貨物的運輸，如建筑材料、家具、電器等，應(yīng)用范圍廣泛。綜上所述，天津六米八貨車具有大載重、運輸、低成本和多用途等優(yōu)勢，是一種的貨車類型。在選擇貨車時，可以考慮天津六米八貨車作為備選方案。