前放增益:地震信號強度很弱，檢波器輸出的電信號-般為微伏級至

毫伏級左右，若這一信號直接送至AyD轉換，其結果將帶來以下幾個

問題:

由于信號幅度小A/D轉換精度低。

由于信號整體幅度較小，勢必使A/D轉換器的高位均為0，不能充分利用

24位AyD轉換器(實用20位資源。

也將損失相當部分的小信號，降低了信號的動態范圍

采用線性提升整個信號幅度的方法，使A/D 轉換器輸入信號的幅度略

三小于滿標稱幅度范圍目前儀器A/D轉換器的參考電壓一般為2.5V-

4.5V元地提高信號的轉換精度和地保證所記錄信號

的動態范圍。

① 繼電器控制，安全可靠

設備輸出信號采用歐姆龍繼電器控制，抗干擾性強，對電梯安全運行無影響；

② 科學設計，易于安裝

模塊化設計，體積小，便于操縱盤內安裝；

③ 綠色環保

采用高密度無鉛印刷電路板，降低對環境的污染，實現綠色運行；

④ 防

擁有防三重防技術，杜絕，保障用戶權益；

⑤ 長期工作

連續安全運行100000小時零故障；

⑥ 獲得眾多等榮譽

擁有8項，4項著作權， CE認證，是通過國家電梯質量監督檢驗中心認證的產品；

⑦ 完善技術的服務

全天候24小時技術支持；

⑧ 整梯

超百家電梯企業的產品；

⑨ 堅強的技術后盾

中科院工作站，擁有業內的研發團隊；

⑩ 質量認證

企業通過ISO9001-2015質量體系認證。

原理

采用3軸加速度傳感器采集時地面X/Y/Z三個方向的地面運動加速度，準確檢測的發生，當P波到來時加速度傳感器檢測出早期垂直方向的振動，因此輸出相應的電信號，通過濾波放大后由模數轉換器送給微處理器控制進行相應處理。IC卡管理系統主要由IC卡管理軟件、讀寫器組成，完成IC卡的設置、制作、發行等管理。同理當S波到來時，加速度傳感器檢測出水平方向的振動，并輸出相應的電信號，通過濾波放大后經模數轉換器送給微處理器控制進行相應處理。