煤瀝青的性質(zhì)：粘度。粘度可以更直接地表征煤瀝青的流動(dòng)性。由于測(cè)定方法不同，煤瀝青的粘度也有多種表示方法，如動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和恩氏粘度等。不同軟化點(diǎn)的瀝青在相同的粘度范圍，具有相似的溫度敏感性，溫度上升，粘度迅速下降。

儲(chǔ)存瀝青的瀝青罐或貯油池中的溫度不宜低于130攝氏度，并不高于180攝氏度，在冬季停止施工期間，瀝青可在低溫狀況下存放，經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢查，不符合質(zhì)量要求的不得使用。

煤瀝青的性質(zhì)：煤瀝青的密度是其化學(xué)結(jié)構(gòu)與組成的表征。瀝青組成結(jié)構(gòu)：瀝青屬于憎水性材料，它不透水，也幾乎不溶于水、稀乙醇，溶于NAOH。α組分較多，碳含量較高的煤瀝青有較高的 密度。煤瀝青用作粘結(jié)劑時(shí)，密度較大則有利于提高焙燒品的體積密度和機(jī)械強(qiáng)度。殘?zhí)柯室卜Q焦化值。它是指煤瀝青在一定條件下干餾所得固體殘?jiān)紴r青的質(zhì)量百分 數(shù)。由于測(cè)定殘?zhí)柯实姆椒ㄓ泻艽蟮牟町?，故在?bào)出結(jié)果時(shí)應(yīng)標(biāo)明測(cè)試條件。

我們行駛在公路上，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有的路段地面平整，但是有的路段則是坑坑洼洼，高低不同，行駛起來(lái)十分不便。煤焦油的成分很復(fù)雜，到1972年已經(jīng)被鑒定出的芳香族碳?xì)浠衔锖碗s環(huán)碳?xì)浠衔锒噙_(dá)400余種，焦化廠將煤焦油用蒸餾方法按沸點(diǎn)范圍分割為各種餾分。這些現(xiàn)象的造成除了跟高溫瀝青的質(zhì)量有關(guān)之外，同時(shí)也跟施工技術(shù)有一定的關(guān)系。那么高溫瀝青的質(zhì)量如何能夠影響路面的質(zhì)量問(wèn)題呢？高溫瀝青廠家指出瀝青路面的高溫穩(wěn)定性能夠是實(shí)質(zhì)性的反映出路面的載荷能力。瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩(wěn)定性不足的問(wèn)題，一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時(shí)，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。