澆筑混凝土運輸方式常見的有兩種，分別是罐裝吊運和泵送，混凝土輸送泵又被叫作混凝土泵，由泵體以及輸送管組合而成，是一種利用壓力連續順著管道輸送的機器，主要用于房屋、橋梁和隧道的建造，通常分為閘閥混凝土泵和S閥混凝土泵。

澆筑混凝土時的注意事項如下：

1、澆注混凝土時，請勿密集澆注沖擊模板或鋼框架，如果澆注高度超出2M，則應使用串聯管和滑管排出物料，從排放噴嘴到注入層的無注入高度不應超過1.5M。

2、澆筑時間不得超出五個小時，避免冷縫，冷縫：是指超過上下混凝土層的時間間隔以防止混凝土澆筑過程中的冷縫而形成的施工質量縫。第二混凝土澆筑時間不超過1.5小時，這是正確的，用一根封閉的棒不斷攪拌接頭。

混凝土澆筑作業條件：

1、澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安裝完畢，經檢查合格，符合設計要求，并辦完隱蔽、預檢手續。

2、澆筑混凝土用架子及走道已支搭完畢，經檢查合格。

3、水泥、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求，試驗已下達混凝土配合比通知單。

4、電子計量器經檢查衡量準確、靈活，振搗器（棒）經檢驗試運轉正常。

澆筑前應將模板內的垃圾、泥土，鋼筋上的油污等雜物清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊、塑料墊塊是否墊好。如使用木模板時應澆水使模板濕潤。柱子模板的掃除口應在清除雜物及積水后再封閉。

透水混凝土和普通混凝土的區別

1、材料區別

普通混凝土材料有水泥、石子、砂、水。

透水混凝土才有有水泥、石子、水、膠結劑。不需要砂，如果是彩色透水混凝土還需要色粉和保護劑。當然如果是自發光透水混凝土就需要添加夜光石。

2、性能區別

普通混凝土有著較強的耐久性，但不可以透水，大量鋪裝對生態環境的影響很大。

透水混凝土的耐久性大約8-15年，但可以透水、透氣。下雨時可以將地面雨水自然流入泥土層，更好的利用了天然降雨為周邊植物提供水資源，與此同時在高溫時可以釋放地下氣體，有一定的降溫作用。

3、強度區別

普通混凝土的強度大家是有目共睹的，無論是高速公路還是橋梁都需要用到它，不但本身的強度高，還可以加入鋼筋加強強度。

而透水混凝土因為依靠本身有著許多孔隙來達到透水的功能，從而就失去了強度，透水混凝土不但不可以使用砂（砂會造成孔隙堵塞），而且不可以加入鋼筋（膠結劑與鐵不兼容），因此，就目前而言，zui多僅能提供輕量級汽車行駛。

4、施工區別

普通混凝土可以由攪拌站拌制好再運輸到施工現場。

透水混凝土必須現場攪拌，因為加入了膠結劑又不含沙，因此它的凝固時間要快很多，一般攪拌好需要30分鐘內攤鋪完成。