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人防門侵入接線是什么意思？

人防門侵入界限是地鐵術(shù)語，指地鐵隧道內(nèi)有人防門沒有處于正常的打開狀態(tài)。更直觀一點(diǎn)的說，當(dāng)?shù)罔F人防門沒處在貼緊隧道壁的一側(cè)，而是處于關(guān)閉或者半關(guān)閉狀態(tài)的時候，會阻擋地鐵的正常通行，稱之為“人防門侵入界限”。

人防門指的是地下民防工程出入口的門，在平時，遇到洪水、火災(zāi)、煙霧等災(zāi)害時，迅速開啟人防門，能在一定程度上隔絕危險，爭取救援時間，保護(hù)生命。時期，用于防備、掩蔽人員和物資。

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在使用階段加強(qiáng)對人防門設(shè)備的保護(hù)。由于人防現(xiàn)場控制室和人防控制點(diǎn)的粉塵較大，應(yīng)采取以下防護(hù)措施。所有設(shè)備必須長期用塑料防塵罩保護(hù)，并且必須定期清潔設(shè)備的內(nèi)部和外部衛(wèi)生，以保持設(shè)備清潔；設(shè)備應(yīng)通電并定期維護(hù)。

隧道人防門提高人防設(shè)備本身的質(zhì)量。在防空裝備的加工生產(chǎn)過程中，必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。必須對民防裝備分包商進(jìn)行評估，以確保組裝后的組件是從合格的人防設(shè)備廠家處購買的。購買的組件必須進(jìn)行現(xiàn)場檢查，以確保它們是合格的產(chǎn)品以及人防門價格。

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安裝門框的質(zhì)量控制

1、立框：立框前，安裝人員應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計進(jìn)一步確定門框的類別、規(guī)格和門扇的開啟方向，依據(jù)土建施工單位提供的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行放線定位，確定門框、封堵框的準(zhǔn)確安裝位置。

2、支撐：立框調(diào)整到位后，應(yīng)立即進(jìn)行支撐固定。首先在底板內(nèi)預(yù)埋門框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應(yīng)當(dāng)使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4 mm，嚴(yán)禁使用鋼筋替代。當(dāng)門孔寬＞2000 mm時，應(yīng)在門框內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)支撐，大的門框、封堵框還應(yīng)設(shè)“八字” 形和豎向支撐，在門框前后設(shè)置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當(dāng)門孔寬≤2000 mm時，可在門框正面方向設(shè)置單面外支撐。

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濾毒式通風(fēng)（又稱過濾式通風(fēng)）

所謂濾毒式通風(fēng)就是當(dāng)工程外空氣受有毒有害物沾染時，引入工程內(nèi)部的空氣須先經(jīng)除塵濾毒處理，再分送至工程內(nèi)部，而且使用過的空氣須通過超壓排風(fēng)系統(tǒng)排出工程的通風(fēng)方式。

當(dāng)下述任何一種情況出現(xiàn)時，工程即轉(zhuǎn)入濾毒式通風(fēng)：

①有人員急需進(jìn)、出工程，需要工程形成超壓值時；

②毒劑沿縫隙進(jìn)入工程，將要威脅工程內(nèi)人員的安全時；

③當(dāng)人防通風(fēng)工程隔絕時間后，空氣中CO2濃度上升到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，人員感到難以維持時。

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