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公司基本資料信息
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(3)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm
性能特點(diǎn):
產(chǎn)品綠色環(huán)保,對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害,為環(huán)境友好型產(chǎn)品;
融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。
解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問題,大限度的降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。
融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二次利用;
產(chǎn)品價(jià)格合理,克服了有機(jī)融雪劑價(jià)格過高的缺點(diǎn);
本品易潮解,具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。
本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。
流動(dòng)性好,易于拋撒及機(jī)械撒布。
融雪劑是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價(jià)格太高,一般只適用于機(jī)場(chǎng)等地。
融雪劑,是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得,價(jià)格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。
普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低廉原料容易獲取。
環(huán)保型除雪劑的種類比較多,大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種,其優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保以及腐蝕性小,優(yōu)勢(shì)是碳鋼腐蝕,水泥腐蝕,土壤板結(jié),對(duì)植被破壞保護(hù)都有相當(dāng)程度的提高與改良。甚至有些相對(duì)的產(chǎn)品在以上問題的解決上都已經(jīng)做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。保存:本品具有很強(qiáng)的吸濕性,宜存在干燥通風(fēng)處,嚴(yán)禁暴曬和雨淋,密封保存。
比如在水泥腐蝕的這塊。融雪劑目前能做到腐蝕度為零,并有形成菱鎂網(wǎng)格加固的作用。
在比如對(duì)植被與土壤的損害這一塊,目前日本北海道地區(qū)進(jìn)口國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的融雪劑用于農(nóng)作物集中產(chǎn)地地區(qū)已經(jīng)能達(dá)到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。
現(xiàn)在普遍意義上使用的融雪劑的主要成分是氯鹽,其中以氯化鈉、氯化鈣和氯化鎂為主。在十幾年前,城市主干道除雪主要是依靠撒鹽,這個(gè)原理是一樣的。但是氯鹽融雪劑對(duì)路面、汽車和植被都有腐蝕作用,容易造成環(huán)境污染。國(guó)外有使用尿素除雪的,但是也存在同樣的問題。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二次利用,這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。現(xiàn)在已經(jīng)研制出新型的環(huán)保型融雪劑,但實(shí)際使用范圍還不是很廣泛,這種技術(shù)還屬于專利所以具體成分不詳,可知屬于鎂系產(chǎn)品。
忘了說了,融化冰是沒有問題的,因?yàn)檫@些東西都是利用散發(fā)熱量提高溫度來融雪的,所以冰也沒有問題。