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在汽車生產(chǎn)線上,在整車駛離生產(chǎn)線之前必須完成幾百個生產(chǎn)作業(yè)步驟,必須焊接數(shù)以千計個焊點。如,在完成汽車車身的加工之前,必須要完成多達700個各種不同鈑金件的加工制造。在此,首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。在此,首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。這些任務由同步齒輪齒條升降器配合焊接機器人來完成。
下面小編為大家介紹一下齒輪齒條升降機的主要特點:
1.由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標準值為20°。
2.與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。
3.與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計算齒條尺寸的基準線。
以上就是對齒輪齒條升降機主要特點的介紹,感謝大家的觀看,有任何關(guān)于齒輪齒條升降機的問題,歡迎致電我們
加節(jié)裝置設(shè)在機廂的頂部,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節(jié)時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序,當需要停止時,只要斷開離合器,則移動臺卻停止運動而電機保持運轉(zhuǎn)。啟動開關(guān)LS1與停止開關(guān)LS2組成啟停自鎖回路,控制繼電器線圈一段輸出接離合器;只能出現(xiàn)大傳動比的情況下才會出現(xiàn)