達(dá)克羅的涂覆工藝

3.1 預(yù)處理

（ 1 ）除油

分有機1溶劑 ( 如三氯1乙烯等 ) 和堿性溶液除油。經(jīng)過前處理的零件表面要求能夠被水完全浸潤。目前國內(nèi)市場上1流行的是含鉻的達(dá)克羅涂液，在國外，隨著環(huán)境保護意識的增強，無鉻化已成為一種趨勢，無鉻化涂料已開始逐步流行。重油工件一般先采用聯(lián)合清洗機高壓清洗，或采用二氯1甲1烷超聲波清洗工藝，再進行噴丸處理。油污較少的工件可以省去清洗這步，直接拋丸處理。例如某些標(biāo)準(zhǔn)件，經(jīng)搓絲機出來后，直接進行拋丸，隨后浸達(dá)克羅液，進爐固化。

（ 2 ）噴砂、除塵和降溫

拋丸機使用的鋼丸的直徑范圍為 0.1 ～ 0 .6 mm ，用壓縮空氣除塵，除去的粉塵經(jīng)專門的集粉器收集后集中處理，經(jīng)拋丸除塵后的零件溫度高達(dá) 60 ℃ 左右 , 待降至 20 ℃ 時方可進行下道工序。

達(dá)克羅施工過程中需要注意以下幾點：

1.高處作業(yè)

很多時候，高處作業(yè)的情況是比較多的，尤其是一些建筑物內(nèi)的涂料作業(yè)更是難以避免的。在這一過程中，必須警惕高處物體墜落的危險，這一類的傷害事故出現(xiàn)的是比較多的，因此要格外留心。

2.警惕電氣類危險

在達(dá)克羅施工的時候也需要使用到各類電氣，這也是有一定風(fēng)險的，稍有不慎可能使人體受到電1擊1或者其他傷害，后果可大可小，因此一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進行操作，做好安全防范措施。

3.噪聲危險

正常情況下，一旦聲音超過100db就能判定為噪聲，這樣的環(huán)境下工作對人體的健康是非常不利的，甚至可能造成失聰?shù)臓顩r，因此必須要嚴(yán)格控制，保護施工安全。

在我們高速發(fā)展的時期，自動化機械的使用十分廣泛，有很多自動化機械設(shè)備都使用了達(dá)克羅涂覆的技術(shù)，達(dá)克羅的應(yīng)用范圍是非常的廣泛啦，達(dá)克羅可以用在鋁合金、鋼、鐵上面，也可以用處理燒結(jié)金屬材料；達(dá)克羅涉及到的行業(yè)、產(chǎn)業(yè)也是非常廣泛，

還可以處理燒結(jié)金屬。它所涉及到的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也相當(dāng)多，達(dá)克羅涂覆也在飛速發(fā)展中，那么就讓我們來淺談一下達(dá)克羅涂覆適用的地方有哪些?

1.高速公路、高架的金屬件

高速公路波形護攔桿、高架、橋梁的金屬件，緊固件等，都是長期處于室外日曬雨淋，很快就發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件如果采用達(dá)克羅技術(shù)涂覆處理，不但安全可靠，而且美觀持久。

2.地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件

地鐵和隧道都處于地下、環(huán)境陰暗潮濕，通風(fēng)較差，軌道、螺栓及金屬件極易生銹，固目前采用達(dá)克羅處理1合適。

3.電子產(chǎn)品、電器、通訊器材的零部件、元器件、配套件

質(zhì)量要求嚴(yán)格，使用電鍍鋅現(xiàn)在改作達(dá)克羅工藝技術(shù)后，質(zhì)量、壽命提高了，市場競爭力也提高了。

4.汽車摩托車、汽車的零配件

汽車摩托車、汽車的零配件的相關(guān)產(chǎn)品由于是高速運行車輛、其零部件要求穩(wěn)定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。

達(dá)克羅作為一種新的涂層，它耐腐蝕型、無氫脆、高應(yīng)力強度非常合適。在上個世紀(jì)50年代末，美國科學(xué)家Mike Martin研制了達(dá)克羅涂層防腐技術(shù)，引1領(lǐng)到一個新的高度。今天我們談?wù)撨_(dá)克羅的優(yōu)點。

一、強約束力

達(dá)克羅涂層容易結(jié)合其他金屬，具有良好的附著力。經(jīng)過加工，零件顏色容易。

兩、耐熱性強

達(dá)克羅的1高耐熱可達(dá)三百攝氏度，這是高三倍，比傳統(tǒng)的鍍鋅工藝。耐熱溫度只有一百攝氏度。

三、耐腐蝕性強

達(dá)克羅涂層的厚度雖然較薄，但相比傳統(tǒng)的鍍鋅防銹效果更高。

四、透氣性好

因為很多可以進入達(dá)克羅工件形成一層鍍鋅靜電效應(yīng)。