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有機廢氣進行催化床層的氣體溫度必須要達到所用催化劑的起燃溫度,催化反應才能進行,因此對于低于起燃溫度的進氣,必須進行預熱使其達到起燃溫度,特別是開車時,對冷時氣必須進行預熱,因此催化燃燒法較適于連續排氣的凈化,經開車時對進氣預熱后,即可利用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。
若廢氣為間歇排放,每次開車均需對進口冷氣癸進行預熱,預熱器的頻繁啟動,使能耗大大增加,氣體的預熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱,目前應用較多的為電加熱。有機廢氣進入催化燃燒裝置的氣體首要經過預處理,除去粉塵、液滴及有害組分,避免催化床層的堵塞和催化劑的。
運行成本低:催化燃燒設備無機械動作,無噪音,無需專人管理和日常維護,催化燃燒設備能耗低,可節約大量排風動力能耗,自重輕,催化燃燒設備適合于布置緊湊、場地狹小的特殊條件,催化燃燒設備選用了進口材料制造:防火、防腐蝕性能高,保證了設備使用壽命在十五年以上。
催化燃燒設備的技術理念先進,可分解工業廢氣中有毒有害物質,經分解后的工業廢氣,可達標排放,催化燃燒設備不產生二次污染,同時達到消菌,催化燃燒設備能廣泛應用于采油(氣)田、石油化工、制藥等防爆要求高的行業。
催化燃燒設備處理效果理想,與其處理過程有關,而放熱、燃燒溫度、熱量等因素會影響其過程,進而對設備的處理效果產生影響,為了使處理廢氣的設備更清潔,注意控制其放熱,盡可能回收熱量。如果待處理廢氣溫度不高,使用壽命要求或預算略低,需要耐酸堿的廢氣處理,建議選用201材質,是304不銹鋼的替代品,價格略低,相對較高,如果預算要求嚴格,是臨時過渡投資,鍍鋅板材料價格比304不銹鋼和201不銹鋼低很多,但是性能會差很多。