3分鐘前 嘉興碳鋼制造加工服務周到「蕭山不銹鋼」[蕭山不銹鋼518a269]內容：碳鋼制造為提升公司非碳鋼類管系制作水平，強化公司在特種船舶建造、修理改裝的優勢，經過公司相關部門的共同努力，公司非碳鋼管系制作工場于12月28日上午在機電修理車間正式掛牌成立。公司董事長，副總經理姜道如以及相關部門負責人參加了儀式。

公司非碳鋼管系制作工場的如期掛牌投用，不僅為公司從散貨船產品進入油船、化學品船以及氣體船建造打下了堅實基礎，也為公司在船舶修理以及改裝船市場中進一步做強做優創造了有利條件。

他希望，相關部門進一步提升非碳鋼管系制作工場的技術、生產和管理水平，不斷提升公司修造船產品質量，助力公司修造船產品的轉型升級，把非碳鋼管系制作工場運行好、維護好，使非碳鋼管系制作工場成為中船澄西修造船產業新的經濟增長點和市場競爭點，成為提升中船澄西品牌的閃光點。

“現在我們廠的高附加值產品的‘待遇’都提高了，只要能用吸盤吊，用鐵夾了。”厚板線熱處理作業區李勇鵬說。

干了10多年等離子切割的呂云峰始終想不到，“自己到了這個年紀，還學習了新技能。”

不銹鋼對鋼板切邊質量要求十分嚴格。“說白了就是邊得立整。”為此，呂云峰和幾個切割工一改以往切割碳鋼的切割方式，自主鉆研不銹鋼切割技術，不斷提升切割水平。“我切過厚的鋼板有60毫米厚呢，切割質量和效率也越來越好，聽技術室那邊反饋說，客戶對我們也越來越認可。”

碳鋼制造

碳素結構鋼和一般碳素結構鋼對比，硫、磷以及他非金屬材料參雜物的含量較低。依據碳含量和主要用途的不一樣，這種鋼大概又分成三類：①低于0.25%C為低碳鋼，在其中尤以含碳量小于0.10%的08F,08Al等，因為具備非常好的深沖性和電焊焊接性而被普遍地作為深沖壓件如車輛、制桶……等。20G則是生產制造一般加熱爐的關鍵原材料。除此之外，低碳鋼也普遍地做為滲氮鋼，用以機械加工行業。②0.25～0.60%C為低碳鋼，多在熱處理情況下應用，制做機械設備制造工業生產的零件。③超過0.6%C為中碳鋼，多用以生產制造彈黃、傳動齒輪、熱軋帶鋼等。依據含錳量的不一樣，又可分成一般含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改進鋼的切削性能，加強金相組織，提升鋼的屈服強度、抗壓強度和耐磨性能。一般在含錳高的鋼的型號后額外標識“Mn”，如15Mn、20Mn以區別于一切正常含錳量的合金鋼。