按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)，車橋等部位。

骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過(guò)盈量”。

主要生產(chǎn)和銷售國(guó)內(nèi)外密封元件。可為客戶提進(jìn)口油封,油封，骨架油封,氣門油封,發(fā)動(dòng)機(jī)油封，浮動(dòng)油封,汽車油封,進(jìn)口骨架油封,骨架油封規(guī)格，油封規(guī)格,油封生產(chǎn),油封型號(hào),NOK骨架油封,NOK油封，進(jìn)口O型圈，進(jìn)口機(jī)械密封，氟膠o型圈,o型密封圈規(guī)格，四氟包覆o型圈,o型圈規(guī)格,氟橡膠o型密封圈,氟膠密封圈,氣缸密封圈，o型密封圈尺寸,氟橡膠密封圈，硅膠O型密封圈，硅膠密封圈,密封圈.

根據(jù)密封介質(zhì)選擇油封材質(zhì)。

密封不同介質(zhì)需要選擇不同油封材質(zhì)，一來(lái)可以防止橡膠的中成分對(duì)于介質(zhì)的污燃，二來(lái)可以防止介質(zhì)對(duì)于油封材質(zhì)的侵蝕。

根據(jù)工作狀態(tài)選擇骨架油封材質(zhì)。

油封按照工作狀態(tài)可分為往復(fù)式油封和旋轉(zhuǎn)式骨架油封，旋轉(zhuǎn)式一般用機(jī)械軸密封中，往復(fù)式一般使用在桿密封中，不同的密封方式選擇的材質(zhì)也不同。

其實(shí)在選擇油封材質(zhì)時(shí)以上這幾點(diǎn)不能只單看一點(diǎn)要從多個(gè)方面考慮，綜合各方面的因素選擇出合適的骨架油封材質(zhì)。