“加油站的臥式油罐埋地設置比較安全。從國內外的有關調查資料統計來看，油罐埋地設置，，即使油罐發生著火，也容易撲救”、“另外，埋地油罐與地上油罐比較，占地面積較小。因為它不需要設置防火堤，省去了防火堤的占地面積。必須時還可將油罐埋設在加油場地及車道之下，不占或少占地。加上因埋地罐較安全，與其他建、構筑物的要求距離也小，也可以減少加油站的占地面積。另一方面，也避免了地面罐必須設置冷卻水，以及油罐受紫外線照射、氣溫變化大，帶來的油品蒸發和損耗大等不”。

臥式儲油罐制作技術功能 儲料罐的制作技術功能包含可鍛性、可焊性、切削加工性及研磨、沖壓功能、熱處理功能等。對制作化工容器的鋼材來說，焊接功能和壓力加工功能就顯得更為首要。 鋼材焊接功能的好壞首要取決于其成份。含碳量是首要的要素，制作通常受壓容器所用的鋼材的含碳量不大于0.25%。有些低合金鋼可焊性較差，必須采納特別的焊接技術。 容器成型的首要方法是滾卷與沖壓。資料中的夾渣、氣孔等缺點易在加工過程中構成裂紋或微裂紋。資料的冷作硬化性會下降塑性目標，并且會在受熱時呈現結晶醋化，下降強度。通常鋼材的剩余變形超越3%時，需經退火處理。

1.安全特性：鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用加工方法，使內外層之間產生3.5mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環境。

內層――采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，強度大大提高;外層――強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性;雙層之間采用工藝技術，使其達到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在;

2.環保特性：普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕;雙層結構，內有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源;外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象;外層FRP不會與、柴油、含鉛產生腐蝕現象;泄漏檢測儀能夠24小時全程監控，杜絕污染隱患;泄露檢測系統，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態環境。