而今，國內一些大學的設計軟件，可以對包裝機中常用機構進行有限元分析和優化設計，其開發的凸輪連桿機構CAD/ CAM軟件已經能夠滿足企業進行凸輪連桿機構自主設計的能力，但在實際包裝機械的設計中應用還不普遍。新型包裝機械往往是機、電、氣一體化的設備。充分利用信息產品的尤新成果，采用氣動執行機構、伺服電機驅動等分離傳動技術，可使整機的傳動鏈大大縮短，結構大為簡化，工作精度和速度大大提高。其中的關鍵技術之一是采用了多電機拖動的同步控制技術。

壓板與標帶紙盤軸間通過彈簧構成摩擦剎帶機構。當標帶運行時，在張力的作用下壓板繞支點轉動使剎帶機構松開，標帶紙盤繞軸轉動使標帶放松張力減小，標帶停止時，在彈簧力的作用下又使壓板繞支點反向旋轉將標帶紙盤剎住，避免了標帶紙盤在慣性力的作用下繼續運轉使標帶過分松弛影響貼標精度。通過出標板的角度可以改變標的輸出角度，以便改變標與瓶的接觸點和標在壓標輥的作用下水平方向的運行速度與輸送帶的運行速度相匹配，保證貼標位置的前后一致性。

標簽供給傳送裝置的設計：(3)收紙裝置帶動標簽紙帶，使標簽紙帶從標簽卷筒上拉出，經張緊輪6引導，繞過剝離桿7,標簽前端自動剝離:由貼標裝置將標簽貼在瓶子上后，標簽導向柱裝置8繼續牽引標簽紙帶，使標簽與瓶子以基本相同的線速度水平運動，在瓶子到指達定位置時，標簽己整張貼在瓶子上，標簽回收輪4將貼標后的標簽紙帶回收好。至此標簽的一次輸送工作完成。