分揀系統(tǒng)是什么？

分揀系統(tǒng)是第二次大戰(zhàn)后在美國、日本和歐洲的物流配送中心廣泛采用的一種分檢系統(tǒng)。自動分揀機(jī)是自動分揀系統(tǒng)的一個(gè)主要設(shè)備。它本身需要建設(shè)短則40-50米，長則150-200米的機(jī)械傳輸線，還有配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等，這一系統(tǒng)不僅占地面積大，（動輒20000平方米以上），而且還要建3-4層樓高的立體倉庫和各種自動化的搬運(yùn)設(shè)施（如叉車）與之相匹配，這項(xiàng)巨額的先期投入通常需要花10-20年才能收回。

分揀系統(tǒng)主要特點(diǎn)

1、 能連續(xù)、大批量地分揀貨物。 由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式，自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)由于自動分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多，因此自動分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，每小時(shí)可分揀7000件包裝商品，如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右，同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。

2、 分揀誤差率極低。 自動分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小，這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制，如果采用人工鍵盤或語音識別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼的印刷本身有差錯(cuò)，否則不會出錯(cuò)。因此，自動分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識別貨物。

3、 分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化。 國外建立自動分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕員工的勞動強(qiáng)度，提高人員的使用效率，因此自動分揀系統(tǒng)能地減少人員的使用，基本做到無人化。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員，人員的使用僅局限于以下工作：

（1）、送貨車輛抵達(dá)自動分揀線的進(jìn)貨端時(shí)，由人工接貨。

（2）、由人工控制分揀系統(tǒng)的運(yùn)行。

（3）、分揀線末端由人工將分揀出來的貨物進(jìn)行集載、裝車。

（4）、自動分揀系統(tǒng)的經(jīng)營、管理與維護(hù)。

自動分揀機(jī)：電商物流外延發(fā)展的必備利器

首先，自動分揀機(jī)能夠快速、準(zhǔn)確地完成包裹分揀任務(wù)。傳統(tǒng)的人工分揀存在繁瑣、耗時(shí)長、易出錯(cuò)等問題，而自動分揀機(jī)可以在短時(shí)間內(nèi)處理大量的包裹，并且準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。自動分揀機(jī)通過采用先進(jìn)的技術(shù)和算法，能夠準(zhǔn)確識別包裹的尺寸、重量和目的地，將包裹按照一定的路徑和分揀規(guī)則快速分揀到對應(yīng)的位置。這不僅提高了分揀效率，也減少了人為錯(cuò)誤的發(fā)生。

其次，自動分揀機(jī)可以大幅提升物流操作的效率和處理能力。與人工分揀相比，自動分揀機(jī)可以同時(shí)處理多個(gè)包裹，且無需休息或轉(zhuǎn)移注意力，大幅減少了人工分揀的瓶頸和疲勞問題。自動分揀機(jī)還可以與快遞信息系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追查，查詢包裹的功能。通過自動分揀機(jī)的運(yùn)用，電商企業(yè)可以處理更多的包裹，提高物流配送速度，增加用戶的滿意度和忠誠度。

擺輪分揀系統(tǒng)工作原理

擺輪分揀機(jī)的分揀原理是通過自動掃碼機(jī)讀取貨物上的條形碼，然后根據(jù)條形碼預(yù)先編寫好的程序滾輪和擺輪分揀機(jī)皮帶做出相應(yīng)動作，將貨物從主線沿0-90度角度往支線進(jìn)行分揀，完成不同貨物的分揀工作，以便區(qū)分配送；其次斜擺輪分揀機(jī)可在0-90度內(nèi)之間進(jìn)行任意角度，可用于產(chǎn)品分流、合流、整位、回轉(zhuǎn)、分離輸送、間隔控制輸送、靠邊輸送等處理，是目前在物流企業(yè)應(yīng)用較為廣泛的一種分揀設(shè)備。