液壓彎道器的三大優(yōu)點

①軌道下沉量小。震動加速度比混凝土軌枕線路小，鋪設后下沉速度逐漸減慢和停止。所以線路維修工作量大大降低，液壓彎軌器約為普通混凝土軌枕線路的三分之一。

②軌道易保持整潔。臟污不易侵入道床，延長了線路大修中修周期。

③線路平順、穩(wěn)定，液壓彎軌機有利于高速運行及鋪設無縫線路。其缺點是造價較高，在繁忙干線上換鋪也較困難。

液壓起道機結構特點：

該機采用手動作業(yè)，不需其它動力消耗，主要通過手動杠桿將液力驅動該機上側鉤作升降運動，從而起到起道作用，結構合理，攜帶方便，屬實用型機械。?杠桿結構由杠桿、連桿及銷等組成，結構簡單，便于操作和維修。?升降液壓傳動部分主要由柱式泵、油缸、活塞等組成，其有油壓高、滲漏少、無噪聲、使用壽命長，調節(jié)范圍自由度高等優(yōu)點。液壓起道機(爪式千斤頂）用于負載離地面較低而一般千斤頂無法作業(yè)，故采用爪式部位來將負載撐上。

3、液壓起道器起道作業(yè)

（1）操作換向閥手柄，使走行油缸活塞桿全部收回，機架下降到低位置。

（2）操作換向閥手柄，使掛軌鉤勾住鋼軌軌顎。

（3）操作換向閥手柄，使起道油缸活塞桿伸出，完成抬起鋼軌的起道作業(yè)。

（4）操作換向閥手柄，依次使起道油缸活塞桿收回——勾軌油缸活塞桿收回使掛軌鉤脫離鋼軌——走行油缸活塞桿全部伸出，機架升起使起道機處于走行位置。即完成了一次起道作業(yè)。

4、液壓起道器下道

（1）該機適用于線路道床中心至橋欄內側距離≥2500mm的鐵路橋梁線路及小半徑曲線線路。

（2）正常下道：使走行油缸活塞桿全部伸出，起道機處于走行狀態(tài)并推至下道架處下道。將兩根導軌從機架下穿過，插入下道架轉向架錐形接頭內并保證與兩下道輪距離相等且平行,然后操縱換向閥手柄，使走行油缸活塞桿全部收回，機身下降，下道輪落在導軌上，將機器推出道床置于下道架轉向架末端，插上定位擋銷。將旋轉下道架的轉向架層旋轉90°并將其連帶起道機一起推至下道架末端并(機器外側走行輪架可伸出橋梁護欄外并保持為走行狀態(tài))。

液壓起道機的檢查

1、放松液壓起道機液壓部分通氣閥，打開回油閥，在頂柱或側鉤處適度施壓，使其降到低位置，然后關閉升降回油閥備用。

2、將液壓起道機側鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內，緩慢撳動操縱桿，使柱塞泵芯作往復運動，側鉤將帶動路軌向上運動達到起道目的，被起路軌下墊上適當?shù)哪緣K，緩慢打開回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機器頂柱或側鉤向下旋壓，讓機器復位，關閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機。

3、要求每季一次對液壓起道機的活動部件及油量進行周期檢查。

4、在更換或補充液壓油時，應選用粘度為18-38厘斯 （油溫50℃時）規(guī)格的，其濾油精度不大于20微米的液壓油。在補充液壓油時不得混入砂粒等其它雜物。并注意每次注油時要對泵體進行排氣。

5、當需要檢修液壓起道機時，應用或柴油清潔油路及主要零部件，并注意不得損壞零部件。