4分鐘前 青海攪拌減速機(jī)即時留言「多圖」[三六傳動5d2fbcb]內(nèi)容：

咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動設(shè)備的公司。

（2）減速機(jī)齒輪的潤滑劑，應(yīng)嚴(yán)峻按減速機(jī)本身所需求類型的潤滑劑進(jìn)行潤滑，制止不一樣類型的潤滑劑混合運(yùn)用，一同保證潤滑劑的質(zhì)量，關(guān)于過期蛻變的潤滑劑禁止運(yùn)用。減速機(jī)中不平行的兩軸間的傳動，即使承受中等負(fù)載，也有著許多問題。K系列齒輪減速機(jī)（3）減速機(jī)齒輪在資料選擇上嚴(yán)峻履行規(guī)范，不能任意選擇那些質(zhì)量不合格的資料，一同在齒輪進(jìn)行熱處理過程中，關(guān)于那些不合格的齒輪商品，堅(jiān)決予以挑選。

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一、R系列同軸齒輪減速機(jī)

GR底腳安裝斜齒輪減速機(jī)、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GR...F底腳法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。R系列減速機(jī)有這六種形式，組合起來可以形成類似GR17、GRX27、GRXF37等等的型號，就是將減速機(jī)的基本型式配上數(shù)字型號，類似RXF57-42-Y80-4-M1、R57-52-Y80-4-M1、RX57-62-Y80-4-M1、RF57-72-Y80-4-M1這樣的。（2）減速機(jī)齒輪的潤滑劑，應(yīng)嚴(yán)峻按減速機(jī)本身所需求類型的潤滑劑進(jìn)行潤滑，制止不一樣類型的潤滑劑混合運(yùn)用，一同保證潤滑劑的質(zhì)量，關(guān)于過期蛻變的潤滑劑禁止運(yùn)用。他們之間利用 基本型式+數(shù)字型號+減速比+電機(jī)型號（機(jī)座號）+電機(jī)極數(shù)+安裝方位這樣一來形成很多很多的組合形式。

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齒輪減速機(jī)在長時間工作后，有時會出現(xiàn)潤滑油“跑、冒、漏”的現(xiàn)象，影響正常使用，而出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因在于密封的減速機(jī)內(nèi)部油溫，氣壓加大，潤滑油粘度下降，導(dǎo)致潤滑油在減速機(jī)間隙處“跑、冒、漏”。針對這一情況，總結(jié)了不少解決辦法，分享給大家。因此，使通氣器能正常通氣是解決減速機(jī)“跑、冒、漏”油的關(guān)鍵所在。1、減速機(jī)通氣器是粉塵和油容易結(jié)合的地方，通常經(jīng)過一段運(yùn)行之后，通氣器被堵塞了。因此，使通氣器能正常通氣是解決減速機(jī)“跑、冒、漏”油的關(guān)鍵所在。為此，采取了改通氣器（減速器附件）為一口朝下的彎管里加泡沫（或海錦），

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齒輪材料的選擇和齒輪的工作可靠性、使用壽命、工作效率、潤滑要求等密切相關(guān)。在齒輪傳遞動力和改變速度的運(yùn)動過程中，嚙合齒面之間同時存在滾動和滑動摩擦，齒面還受到脈動或交變彎曲應(yīng)力的作用，還有齒面可能發(fā)生磨損、膠合及疲勞，因此要求齒輪具有優(yōu)良的性能、抗接觸疲勞性能和抗彎曲疲勞性能，即要求齒輪材料表面硬度高、強(qiáng)度高、芯部韌性好且硬化層分布合理。為了測得齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)傳動零部件的故障振動信號，加速度傳感器應(yīng)安裝在靠近箱體軸承座處的垂直方向上。在實(shí)際選用中還應(yīng)根據(jù)需要和使用條件如負(fù)荷、速度、溫度、可靠性、質(zhì)量、精度、價格等因素來確定齒輪選材。