平衡氣缸種類:1、單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。2、雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。3、膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。4、沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

關(guān)于平衡缸工作系統(tǒng)的常見問題及解答：1、為什么要有重載平衡和空載平衡來回切換？答：兩種平衡分別對(duì)應(yīng)有重物和無重物的情況，當(dāng)重物被安放到支撐物上（如推車上）后，就應(yīng)該用換向閥切換至空載平衡才能卸下吊鉤。在空載平衡的狀態(tài)下移動(dòng)吊鉤去吊另外一個(gè)重物，鉤好后再切換到重載平衡，所以用平衡缸來來回搬運(yùn)卸載重物需要切換兩個(gè)平衡。

1、平衡缸結(jié)構(gòu)扎實(shí)體積小而容易安裝在主軸單元的位置附近；利用其平衡重量，可更有效地減低重力軸向線性伺服馬達(dá)的負(fù)荷，降低電力消耗熱引起之熱變。2、平衡缸也可以減輕螺桿的負(fù)荷，減少發(fā)熱。在沒有平衡器的狀況，螺桿受到很大的負(fù)荷，且發(fā)熱變形，位置精度很難保證。特別是在快速退刀時(shí)，發(fā)熱量很大，加工精度的降低成為很大的問題。

平衡氣缸的氣壓閥調(diào)節(jié)的注意事項(xiàng)：1、氣壓閥的各調(diào)節(jié)手柄在調(diào)節(jié)時(shí)用力不應(yīng)過猛，用力應(yīng)適當(dāng)。2、在打開放氣閥進(jìn)行放氣時(shí)必須先將進(jìn)氣閥關(guān)閉，不然從氣源來的壓縮空氣會(huì)直接排入大氣。3、放氣結(jié)束后需打開進(jìn)氣閥，讓氣源可以補(bǔ)充工作時(shí)壓縮空氣損耗。如果不打開進(jìn)氣閥，會(huì)造成儲(chǔ)氣罐壓縮空氣損耗無法補(bǔ)充，會(huì)造成儲(chǔ)氣罐壓力下降到不能滿足生產(chǎn)的需要及造成安全事故。4、在調(diào)壓閥調(diào)定后需要經(jīng)常去觀察一下，檢查一下壓力表值是否正確。