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公司基本資料信息
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錨固體
上層錨桿是通過錨固體與巖土之間的相互作用,將力傳給地層。錨固體是由水泥漿在壓力澆筑下成型的。錨固體按力的傳遞方式又分摩擦型和承壓型。前者靠柱狀錨固體周表面與巖土層之間的摩擦抵抗力將來自拉桿的拉力傳遞給地層;后者錨固體有一個支撐面,是依靠作用于錨固體的被動巖土壓力來支撐錨桿的拉力的。

.錨桿的制作(組裝與安放)要求
砂漿錨桿可用粗鋼筋(光桿或螺紋鋼筋)、鋼絲束、鋼絞線等材料組裝成拉桿,也可將鉆孔用的鉆桿作為鋼拉桿。主要應(yīng)根據(jù)錨桿的承載能力和可供應(yīng)的材料情況來選擇。承載能力較小時,多用粗鋼筋;承載能力較大時,多用鋼絞線。如用鋼筋做拉桿,其單根強(qiáng)度不足時,可以將2根或3根點(diǎn)焊成束,并排在一起使用。
錨索下料
鋼絞線下料長度應(yīng)符合錨索的設(shè)計尺寸及張拉工藝操作需要。計算公式如下:
L=s+h (5-3)式中:L為鋼絞線下料長度(m);s為實(shí)測孔深長度(m);h為錨墊板外鋼絞線使用長度,包括工作錨板、限位板、工具錨板的厚度、張拉千斤頂長度和工具錨板外必要的安全長度之和(m)。
鋼絞線必須采用切割機(jī)下料,嚴(yán)禁使用電弧或焰切割。雷雨時不應(yīng)進(jìn)行室外作業(yè)。
設(shè)計長度相同的錨索,其鋼絞線下料長度應(yīng)相同,其長度誤差不應(yīng)大于±10mm。

