連續沖床上的氮氣缸工作原理？1.導向零件：是保證上模與下模相對運動時有準確的導向，使凸模、凹模間有均勻的間隙，提高沖壓件的質量；包括導柱、導套、導板等零件。2.安裝、固定零件：這些零件的作用是使上述四部份聯成整體，保證各零件間的相對位置，并使模具能安裝在壓力機上；包括上模板、下模板、模柄、固定板、墊板、螺釘、圓柱銷等。3.緩沖零件：包括卸料彈簧、聚氨脂橡膠和氮氣缸等。

氮氣平衡缸自動平衡配重系統與其他配重的區別：1.伺服剎車馬達配重:螺桿加大、螺距加大、此法速度較快，但溫升快且高，耗電量大，螺桿損耗大，維護成本高。2.配置塊:此法成本低，反應特性差，不能適用于高速切削。需要大空間，高速運動時容易產生主軸單元振動而影響加工精度，刀具容易受磨損，壽命縮短。3、油壓配重(油壓缸+油壓控制單元) :速度中等，反應不夠敏捷且精度不高，必須處理油壓回路的油溫上升，需要高精度的油壓閥否則不能持壓，即漏油情況比較容易發生。

平衡氣缸的氣壓閥調節的注意事項：1、氣壓閥的各調節手柄在調節時用力不應過猛，用力應適當。2、在打開放氣閥進行放氣時必須先將進氣閥關閉，不然從氣源來的壓縮空氣會直接排入大氣。3、放氣結束后需打開進氣閥，讓氣源可以補充工作時壓縮空氣損耗。如果不打開進氣閥，會造成儲氣罐壓縮空氣損耗無法補充，會造成儲氣罐壓力下降到不能滿足生產的需要及造成安全事故。4、在調壓閥調定后需要經常去觀察一下，檢查一下壓力表值是否正確。

氮氣缸和普通氣缸有什么區別：氮氣缸常見的是氣體彈簧，還有就是緩沖器，要求是將缸體密封，不與外部通聯，其推力或拉力由設計決定，無法在外部調節。普通氣缸主要是用于行程推動，一端或兩端要引入壓縮空氣，其運動速度與推拉力可由外部器件調節，可控性強。其優點是:1、無需外動力設備，節省能源。2.可適應高轉速時快速平穩提升下降，無噪音，改善配重系統的缺點。3、加工過程中可使精度和光潔度大幅提升，無微振動，延長絲杠和電機的使用壽命。4、使用得當可免維修。5、安裝簡單，使用方便。