腐蝕磨損是一種化學作用，即化學腐蝕造成磨損。當零件表面與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表面與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。

相變磨損是零件長期在高溫狀態(tài)下工作，零件表面金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產(chǎn)生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。

孔系的技術要求箱體上有孔間距和同軸度要求的一系列孔，稱為孔系。為保證箱體孔與軸承外圈配合及軸的回轉精度，孔的尺寸精度為IT7，孔的幾何形狀誤差控制在尺寸公差范圍之內。為保證齒輪嚙合精度，孔軸線間的尺寸精度、孔軸線間的平行度、同一軸線上各孔的同軸度誤差和孔端面對軸線的垂直度誤差，均應有較高的要求。

孔與平面間的位置精度箱體上主要孔與箱體安裝基面之間應規(guī)定平行度要求。本箱體零件主軸孔中心線對裝配基面（G、H面）的平行度誤差為0.04mm。

機架加工是否需要退火?焊接機架退火是為了去應力，去應力是有必要的。但去應力的方法有很多，根據(jù)情況選用，不一定用退火方法，可以有自然時效處理(時間長，去應力不夠)、震動時效(費用低，只能去除焊接應力的70%左右)人工加熱時效( 時間短費用較高，能去除焊接應力，同時能進行去氫處理)。機架加工問題東莞市融大機械科技有限公司為您解答