為了能夠自動裝卸混凝土，攪拌罐內(nèi)壁焊有形狀的螺旋葉片，當(dāng)攪拌罐正向轉(zhuǎn)動時，罐內(nèi)混凝土因不斷被攪動而不會很快凝結(jié)，當(dāng)它反向轉(zhuǎn)動時，混凝土?xí)詣訌男读峡谛冻觥?/p>

混凝土移動攪拌車使用的都是底盤，它有足夠的承載力和強(qiáng)勁的輸出功率，現(xiàn)在的攪拌車都是輕量化設(shè)計(jì)，裝載量都是比較多的。攪拌車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，操作方便，攪拌罐的進(jìn)出料口耐要好，沙和石子是混凝土的主要組成部分，這些材料使得進(jìn)出料口的磨損會比較嚴(yán)重，一般采用低合金鋼制造的混凝土攪拌罐，而罐內(nèi)的葉片使用壽命大概在3萬-4萬立方米。

混凝土移動攪拌車高，高速行駛?cè)菀装l(fā)生事故。入彎之前提前減速減擋，盡量別在拐彎的時候踩剎車。隨時注意觀察攪拌罐是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過高，車輛產(chǎn)生擺動，出現(xiàn)側(cè)翻。

混凝土移動攪拌車在傾斜角大的路段需要停下罐。滿載料時走到傾斜角度大的路段，停止罐體的轉(zhuǎn)動可以使車輛行駛的更加平穩(wěn)。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車隨時有爆發(fā)力。注意避讓雜物。起步要平穩(wěn)，不能亂減檔，提前減檔，保持車輛充足的動力。

長時間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測試一下剎車。禁止混凝土移動攪拌車空擋滑行下坡，采用低檔位發(fā)動機(jī)減速，下坡路段出現(xiàn)彎路，要在拐彎時提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果好。

運(yùn)輸前提前規(guī)劃好路線，注意限高，工地路況復(fù)雜，要小心樹木，要防止刮到線纜。

1. 減震器內(nèi)部的清潔度不夠好，有焊渣、鐵屑等雜物導(dǎo)致油封磨損。

2. 減震器的工作條件比較惡劣，外部的泥沙等雜物進(jìn)入油封，導(dǎo)致其磨損漏油。

3. 減震器油封的唇口老化，失去了密封的功能。

4. 可能是在噴底盤裝甲的時候，減震器沒有遮擋好，裝甲附在減震器活塞桿上導(dǎo)致油封磨損而漏油。

5. 控制活塞運(yùn)動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，所以這個部位須得密封嚴(yán)密，一般的漏油都和密封不嚴(yán)有直接關(guān)系的。

6. 一般混凝土移動攪拌車的液壓的減震器漏油就說明它的使用年限已到。