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(1)等截面波形梁、立柱、防阻塊應(yīng)采用Q235鋼,并符合GB/T 31439-2015的有關(guān)規(guī)定。

(2)拼接螺栓采用高強度螺栓,并符合GB3077的規(guī)定,螺栓材料類別為20MnTiB,并符合GB699的有關(guān)規(guī)定。

(3)路側(cè)#波形護欄#端頭,上游采用外展圓頭式,在填挖分界處,上游端頭應(yīng)往挖方路段延伸10~20米,下游采用半圓端頭。每處上游外展圓頭式端頭設(shè)置一組防撞桶。

(12)立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符合,并與道路線形相協(xié)調(diào)。

(13)立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計所規(guī)定的深度,并與路面垂直。

(14)符合JTG F71-2006《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的要求。

(15)波形梁護欄板、立柱應(yīng)按規(guī)范要求進行環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層的防腐處理,防腐層的各層厚度應(yīng)不低于圖紙設(shè)計的要求,涂層顏色為薄荷綠。

波形護欄板的作用:車輛與護欄發(fā)生碰撞后,不會因為波形梁緊靠立柱,而使前輪在立柱處拌阻;防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,可以使碰撞力分配波形梁護欄板價格到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而使護欄受力更加均勻,增加護欄的整體強度。托架作用是方便立柱和波形梁連接。波形護欄板規(guī)定值:高波形護欄什么顏色速公路上用的防阻塊圖紙設(shè)計是4.5毫米的,允許偏差實際厚度不能少于4.35毫米。不過有的地方(比如山東、內(nèi)蒙古等省份)驗收嚴(yán)格的話就必須是不少于4.5毫米厚度的。

1、波形護欄是一種道路防撞防護設(shè)施。它由兩個波紋梁崗護欄和兩個固定夾緊護欄組成。主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據(jù)不同的公路等級采用不同的規(guī)格。公路正常運行時,可利用插入式鋼柱方便地將護欄插入洞口預(yù)設(shè)的插座中,起到隔離和保護作用。同時,護欄與公路外側(cè)護欄帶相對應(yīng),統(tǒng)一美觀。

2、當(dāng)車輛與波形護欄碰撞時,波紋鋼護欄具有良好的耐撞性,吸收能量和功能,不易損壞。同時,它還可以保護車輛和乘員。當(dāng)?shù)缆肪S護或其他原因需要連接時,方便的是在開口處移除護欄并打開車輛通過的通道。一般適用于公路、一、二路、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路景區(qū)建設(shè),大型停車場安全保護工程。波形護欄具有自身優(yōu)良的品質(zhì)和強的抗沖擊功能,贏得了道路建設(shè)者的青睞。

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