4分鐘前 定安三波高速護欄板了解更多「恒達交通工程」[恒達交通工程4a26a28]內容：

(1)等截面波形梁、立柱、防阻塊應采用Q235鋼，并符合GB/T 31439-2015的有關規定。

(2)拼接螺栓采用高強度螺栓，并符合GB3077的規定，螺栓材料類別為20MnTiB，并符合GB699的有關規定。

(3)路側#波形護欄#端頭，上游采用外展圓頭式，在填挖分界處，上游端頭應往挖方路段延伸10～20米，下游采用半圓端頭。每處上游外展圓頭式端頭設置一組防撞桶。

(12)立柱安裝應與設計圖相符合，并與道路線形相協調。

(13)立柱基礎應牢固地埋入土中，達到設計所規定的深度，并與路面垂直。

(14)符合JTG F71-2006《公路交通安全設施施工技術規范》的要求。

(15)波形梁護欄板、立柱應按規范要求進行環氧鋅基聚酯復合涂層的防腐處理，防腐層的各層厚度應不低于圖紙設計的要求，涂層顏色為薄荷綠。

波形護欄板的作用：車輛與護欄發生碰撞后，不會因為波形梁緊靠立柱，而使前輪在立柱處拌阻;防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，可以使碰撞力分配波形梁護欄板價格到更多跨結構上，從而使護欄受力更加均勻，增加護欄的整體強度。托架作用是方便立柱和波形梁連接。波形護欄板規定值：高波形護欄什么顏色速公路上用的防阻塊圖紙設計是4.5毫米的，允許偏差實際厚度不能少于4.35毫米。不過有的地方(比如山東、內蒙古等省份)驗收嚴格的話就必須是不少于4.5毫米厚度的。

1、波形護欄是一種道路防撞防護設施。它由兩個波紋梁崗護欄和兩個固定夾緊護欄組成。主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據不同的公路等級采用不同的規格。公路正常運行時,可利用插入式鋼柱方便地將護欄插入洞口預設的插座中,起到隔離和保護作用。同時,護欄與公路外側護欄帶相對應,統一美觀。

2、當車輛與波形護欄碰撞時,波紋鋼護欄具有良好的耐撞性,吸收能量和功能,不易損壞。同時,它還可以保護車輛和乘員。當道路維護或其他原因需要連接時,方便的是在開口處移除護欄并打開車輛通過的通道。一般適用于公路、一、二路、省道、縣道、鄉村公路景區建設,大型停車場安全保護工程。波形護欄具有自身優良的品質和強的抗沖擊功能,贏得了道路建設者的青睞。