3分鐘前 商用底板式雙柱舉升機貨真價實「艾尼森」[艾尼森4671cf8]內容： 廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。商用底板式雙柱舉升機服務熱線。

1)、對所有運動部件可能發生的磨損進行目測檢查。

2)、檢查所有滑輪的潤滑情況。如果滑輪在升降期間出現拖動現象，則要對輪軸添加適量潤滑油。

3)、檢查并調節平衡纜索的張力，以確保舉升機的水平升降。

4)、檢查柱體的垂直度。各個立柱內角應用重潤滑油潤滑，以便將滑塊的摩擦減少到低限度，以保證舉升機的平滑、均勻提升。

商用底板式雙柱舉升機

廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。商用底板式雙柱舉升機服務熱線。

具有多個升降臺或托臂的汽車舉升機應設有保持升降臺或托臂同步升降的裝置，在汽車舉升機的有效工作行程范圍內升降臺或托臂的不同步性每10s應小于3mm，升降臺的傾斜度不大于1°，各托臂支撐面的相對高度差不超過50mm。雙柱舉升機依靠主、副滑臺連動的同步鋼絲繩實現同步升降（圖1），剪式舉升機依靠差動油缸實現同步升降，現在較先進的舉升機采用同步油缸拉繩同步加配平臺紅外同步運動檢測開關（圖2），既降低了液壓系統工作壓力，又保證了升降機構的同步性。商用底板式雙柱舉升機

廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。商用底板式雙柱舉升機服務熱線。

設備自身處理好的時候，影響就小一些。任何光學設備都害怕太陽光的干擾，這是每一個使用光學設備的人都無法回避的問題，但是，近年來，隨著四輪定位儀設備技術的發展，已經極大限度的削弱了太陽光對定位儀設備的影響了。特別是隨著3D四輪定位儀的使用，對外界影響的因素幾乎可以忽略不計。這也是目前國內外市場3D四輪定位儀逐漸成為終端客戶購買主品的原因。商用底板式雙柱舉升機