應(yīng)用密封性測(cè)漏儀的重要性真空體系規(guī)定得到并維持真空情況，倘若存有比較嚴(yán)重的漏氣則是體系的重特大缺點(diǎn)，那樣就必須開(kāi)展有關(guān)的真空檢漏。透氣性和漏氣的實(shí)質(zhì)不一樣。漏率斷定方式：綜合了壓降速率斷定和流量斷定的優(yōu)點(diǎn)，將二者分離了起來(lái)，其含義為單位容積在一定時(shí)間內(nèi)的壓降。透氣性是氣體從相對(duì)密度大的一邊向相對(duì)密度小的一邊進(jìn)到、分散化、根據(jù)和逸出的全過(guò)程，一切原材料常有必然的浸濕率。漏氣由于原材料本身的缺點(diǎn)或密封部欠佳，造成氣體分子結(jié)構(gòu)從髙壓側(cè)流入底壓側(cè)的問(wèn)題。也有這種狀況是常溫狀態(tài)不產(chǎn)生漏氣，但氣溫轉(zhuǎn)變時(shí)由線膨脹系數(shù)的差別也將會(huì)造成漏氣。

氣密性檢測(cè)儀的調(diào)節(jié)流程密性檢查儀又叫密封測(cè)試儀或泄漏性特性測(cè)試儀，關(guān)鍵適用食品廠、制藥業(yè)、醫(yī)l療器材、日用化工、小車、電子元件、文具用品、消費(fèi)性電子器件等制造行業(yè)的包裝袋子、瓶、管、罐、盒等的密封性實(shí)驗(yàn)。氣密性檢測(cè)儀關(guān)鍵適用檢驗(yàn)包裝的一致性，根據(jù)測(cè)試分辨包裝是不是存有泄露難題。凌龍氣密性檢測(cè)儀器調(diào)節(jié)流程給出：1、先把源入口接上0.4Mpa～0.8Mpa縮小氣。2、開(kāi)關(guān)電源入口接上AC220開(kāi)關(guān)電源。但我們身邊較為熟悉的摩托車、攝像頭、汽車、燃?xì)庥镁叩冗@些產(chǎn)品也因氣密性不好造成的危害和災(zāi)難也給人們敲響了警鐘。開(kāi)啟電源總開(kāi)關(guān)。3、接上生活品和測(cè)試品4、轉(zhuǎn)動(dòng)減壓閥使數(shù)顯壓力表顯到您要想的壓力單位kpa5、“參數(shù)設(shè)定”里進(jìn)到話框開(kāi)展設(shè)定參數(shù)。設(shè)定參數(shù)，設(shè)定完后后按著“參數(shù)儲(chǔ)存”3秒按鍵發(fā)黑后全自動(dòng)儲(chǔ)存。撤出“參數(shù)設(shè)定”頁(yè)面。6、用手折住“測(cè)試輸出口”呼吸道，按住“啟動(dòng)按鍵”，讓儀器設(shè)備打氣進(jìn)行，觸摸顯示屏上的當(dāng)今壓力差是不是在“10Pa”之內(nèi)，在為OK7、“測(cè)試品和生活品”呼吸道收到商品上來(lái)。8、按住“啟動(dòng)按鍵”剛開(kāi)始測(cè)試產(chǎn)，直至測(cè)試進(jìn)行。9、測(cè)試下個(gè)商品時(shí)要是按“啟動(dòng)按鍵”就就行了。10、假如在測(cè)試開(kāi)展中要想停測(cè)試就按“復(fù)位開(kāi)關(guān)”就就行了。11、每日啟動(dòng)必須測(cè)試儀器是不是OK，按第6點(diǎn)查驗(yàn)。

氣泡檢測(cè)方法：在密封的產(chǎn)品內(nèi)部注入一定壓力的氣體，然后將產(chǎn)品侵入水(或者其他液體)中，觀察是否有氣泡漏出;或者在產(chǎn)品表面涂抹泡沫液 或者肥皂水看是否有氣泡產(chǎn)生。因?yàn)槠嚨氖褂铆h(huán)境比較復(fù)雜，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)在風(fēng)雨天氣出行是很正常的事情，所以汽車的很多零部件都需要具有防水性能，比如：汽車電機(jī)，汽車控制器，汽車大燈，以及新能源汽車上的充電槍，汽車線束等等。(此方式落后、效率低、污染或者損壞產(chǎn)品、人工判定不準(zhǔn)確、沒(méi)法自動(dòng)化生產(chǎn))，這是早期人們采用的氣密性檢測(cè) 方法，在產(chǎn)線上已經(jīng)不多見(jiàn)，被新型的氣密性測(cè)試儀所取代;

如下為小型機(jī)的密封技術(shù)及使用氣密性測(cè)試儀的測(cè)試方案

我國(guó)通用小型機(jī)發(fā)展迅速，年產(chǎn)量已連序突破 1000 萬(wàn)臺(tái)，是世l界第l一的通 用小型機(jī)生產(chǎn)大國(guó)。特別是我國(guó)加入世貿(mào)組織后 , 通用小型機(jī)出口量連年增 加。通過(guò)對(duì)真空室抽真空，使試樣產(chǎn)生內(nèi)外壓差，觀測(cè)試樣膨脹及釋放真空后試樣形狀回復(fù)情況，以此判定試樣的密封性能。但通用小型機(jī)的質(zhì)量參差不齊，尤其 是通用小型機(jī)的氣密性問(wèn)題一直困 擾和制約著我國(guó)通用小型機(jī)整體水平的提 高。不僅造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，更對(duì) 人們賴以生存的環(huán)境造成污染。隨著國(guó)外通用 小型機(jī)工業(yè)的國(guó)際化發(fā)展及對(duì)環(huán) 境保護(hù)要求的日趨嚴(yán)化，許多國(guó)家和地區(qū)都規(guī) 范了通用小型機(jī)氣密性、噪聲、排 放的測(cè)量方法，花費(fèi)較大的人力、物力控制通 用小型機(jī)的氣密性。而我國(guó)通用小 型機(jī)的氣密性控制工作僅處在初級(jí)階段，許 多生產(chǎn)廠家結(jié)合自己的實(shí)際情況，做 了整機(jī)下線的密封性能檢驗(yàn)