復(fù)合翅片管是工業(yè)傳熱設(shè)備中必不可少的原件,幾乎一切工業(yè)領(lǐng)域都要使用,同時(shí)其理論研究也相當(dāng)深入。多年來(lái),各工業(yè)部門廣泛地應(yīng)用列管式換熱器,隨著科技及工業(yè)的發(fā)展,要求換熱設(shè)備緊湊、輕巧、并小型化,而一般的列管式換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯繐Q熱器，當(dāng)然這也要使用一種換熱材料，那就是復(fù)合翅片管。翅片管是冷軋的后工序，主要在于控制成品的力學(xué)性能和工藝性能，控制成品的j確厚度和良好的板形以獲得高質(zhì)量性能和表面狀態(tài)的產(chǎn)品。

復(fù)合翅片管是銅、鋁管(或鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管)經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強(qiáng)度高、流動(dòng)損失小、防腐蝕性能強(qiáng)、在長(zhǎng)期冷熱工況下不易變形，工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。有科學(xué)人員，為了驗(yàn)證理論分析方法的準(zhǔn)確性,對(duì)復(fù)合翅片管的振動(dòng)模態(tài)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試和有限元分析。研究了翅片幾何參數(shù)對(duì)復(fù)合翅片管振動(dòng)頻率的影響規(guī)律。結(jié)果表明,對(duì)于矩形翅片形式的鋼鋁雙金屬翅片管,其彎曲、扭轉(zhuǎn)和軸向振動(dòng)頻率均隨翅片高度和翅片厚度的增大而減小,隨翅片間距的增大而增大。目前我國(guó)翅片管生產(chǎn)材料主要分以下幾類目前我國(guó)翅片管生產(chǎn)材料主要分以下幾類：鑄鐵翅片管、鋼制翅片管、鋁制翅片管、銅鋁復(fù)合翅片管和銅制翅片管。

在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)中，復(fù)合翅片管翅片管換熱器與普通光管換熱器相比具有許多熱性能和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)點(diǎn)。在合適的條件下,翅片管設(shè)備相對(duì)于光管設(shè)備可減少換熱器尺寸30%～75%。在目前化工企業(yè)加強(qiáng)科技進(jìn)步的增容、技術(shù)改造過(guò)程中,應(yīng)用翅片管可以解決管殼式換熱器運(yùn)行中的許多問(wèn)題,新型翅片管換熱器也將會(huì)得到越來(lái)越廣泛的研究和應(yīng)用。翅片管不僅能防止煙氣結(jié)露，也避免了煙灰在管壁上粘結(jié)，保證鍋爐的長(zhǎng)期運(yùn)行，并提高了鍋爐效率。

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翅片熱管是站汽水分離再熱器的核心部件，而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分，是水冷堆站蒸汽輪機(jī)中用以降低蒸汽濕度、提高蒸汽溫度的設(shè)備，它由汽水分離器和再熱器組成，其作用是減少低壓缸內(nèi)蒸汽的水分，以免損害汽輪機(jī)的葉片并提高汽輪機(jī)的效率，翅片換熱管則主要是把第y次做工完的蒸汽用核熱量轉(zhuǎn)換成的蒸汽進(jìn)行再次做工。據(jù)小編了解，這種鋼鋁復(fù)合管的散熱器使用起來(lái)效果很好，它有很多優(yōu)勢(shì)，比如結(jié)構(gòu)緊湊嚴(yán)密、單位換熱面積大等等。

翅片換熱管是站用汽水分離再熱器的核心部件，而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分，號(hào)稱“之”。目前我國(guó)所有站使用的常規(guī)型號(hào)是每英寸27片翅片換熱管，均從國(guó)外進(jìn)口，不僅對(duì)能源安全造成威脅，而且交貨時(shí)間長(zhǎng)，成本極高。

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在換熱器及許多換熱設(shè)備中，傳熱壁面兩側(cè)流體的對(duì)流換熱系數(shù)的大小往往很不均衡，因此需要在傳熱壁面對(duì)流換熱系數(shù)小的那一側(cè)加裝翅片。 翅片管換熱器所用翅片管有內(nèi)翅片管和外翅片管兩種，其中以外翅片管應(yīng)用較為普遍。外翅片管一般是用機(jī)械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。翅片管的型式有螺旋翅片管、套裝翅片管、滾軋式翅片管、板翅式翅片管。條縫形翅片具有g(shù)效的換熱性能，流體通過(guò)條縫形翅片時(shí)，渦旋首先在下游出現(xiàn)，隨著雷諾數(shù)的增加，渦旋出現(xiàn)點(diǎn)向上游前移。 其中螺旋形翅片管廣泛應(yīng)用于管內(nèi)為液體或氣液兩相工質(zhì)而管外為氣體的場(chǎng)合，具有強(qiáng)化管外氣流擾動(dòng)、擴(kuò)大換熱面積的作用，從而增強(qiáng)傳熱，節(jié)約能源。同時(shí)由于其結(jié)構(gòu)緊湊，使金屬耗量減少，因此在電場(chǎng)鍋爐中采用螺旋管束翅片管省煤器可大大節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，

在國(guó)內(nèi)外得到了迅速的推廣應(yīng)用。 為改進(jìn)螺旋形翅片管易積灰且不易清理的缺點(diǎn)，近年來(lái)提出了H型鰭片管。H型鰭片管，亦稱H型肋片管，是把兩片中間有圓弧的鋼片對(duì)稱地與光管焊接在一起形成鰭片(肋片或蝶片)，正面形狀頗像字母“H”。由于其鰭片表面特殊的溝槽結(jié)構(gòu)，去除了部分在鰭片表面進(jìn)口和尾部分離區(qū)中的換熱面積，降低了進(jìn)口和尾部分離區(qū)傳熱惡化對(duì)整個(gè)鰭片傳熱的影響，從而提高了鰭片的平均對(duì)流換熱系數(shù)和鰭片效率，達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的，并避免了螺旋鰭片管束常見的因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的鰭片燒毀問(wèn)題。 對(duì)于波紋內(nèi)翅片管中對(duì)流換熱與阻力特性的實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，翅片管的綜合性能一般都強(qiáng)于光管，不同的管徑及其翅片形式對(duì)換熱強(qiáng)化影響很大，因此應(yīng)根據(jù)管徑大小合理選擇翅片管結(jié)構(gòu)。翅片管散熱器的工作原理是利用冷媒來(lái)冷卻空氣，或者熱媒加熱空氣。博源熱能翅片管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)翅片管、翅片熱管等。

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現(xiàn)在三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或者復(fù)合翅片管,或者鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管現(xiàn)在市場(chǎng)上多見為低翅片管,整體形高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。 鑒于現(xiàn)在市場(chǎng)上高頻焊翅片管、有色金屬整體軋制翅片管較容易找到,而整體軋制翅片管(鋼)較少。據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，10日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3622元(噸價(jià)，下同)，較前一日(9日)跌6元。

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