安全性

這是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，所有廠家對(duì)防爆柴油機(jī)主機(jī)及進(jìn)排氣系統(tǒng)的防爆都比較重視，國(guó)外進(jìn)口機(jī)型及國(guó)外廠商在國(guó)內(nèi)的獨(dú)資或合資企業(yè)具有較多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)不斷推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，通過(guò)健全市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，規(guī)范市場(chǎng)秩序等措施來(lái)保證。防爆電氣元件的設(shè)計(jì)將是今后防爆柴油機(jī)研究的主要工作之一。

可靠性和動(dòng)力性

井下受場(chǎng)地、燈光等制約，維修條件較差，且大部分巷道不具備避讓條件。因此，防爆柴油機(jī)作為輔助運(yùn)輸設(shè)備的動(dòng)力裝置在井下出現(xiàn)故障，將給生產(chǎn)秩序帶來(lái)極大的影響。所以可靠性是非常重要的指標(biāo)。煤礦井下環(huán)境惡劣，工作區(qū)域多變，路面質(zhì)量、巷道斷面及彎道和坡道的情況都受到地質(zhì)和采掘條件的制約，而這些又對(duì)防爆柴油機(jī)的動(dòng)力性提出了較高的要求。

近年來(lái)，大氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，受到了很多人的關(guān)注，而大氣污染中很重要一部分是汽車尾氣污染，柴油機(jī)燃燒不充分會(huì)帶來(lái)一定的大氣污染，那么有沒(méi)有什么辦法可以降低防爆柴油機(jī)對(duì)于大氣的污染呢？下面小編就為大家介紹幾個(gè)方法。

方法、進(jìn)氣管噴水

進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過(guò)程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。

煤礦防爆柴油機(jī),煤礦防爆柴油機(jī)價(jià)格講訴礦用防爆柴油機(jī)車操作規(guī)程

一、 機(jī)車司機(jī)駕駛員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉礦井運(yùn)輸線路，有操作技術(shù)，考試合格、持證上崗。

二、 開車前做好充分的準(zhǔn)備工作：①加冷卻水。②加柴油，夏季用0#輕柴油，冬季用-10#或-20#輕柴油。③加機(jī)油和少量的潤(rùn)滑油并給腳制動(dòng)及離合器注油。④鏈條上注少量的潤(rùn)滑油。

三、 掌握機(jī)車性能，開車時(shí)不準(zhǔn)高速急轉(zhuǎn)變擋，不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定速度溜坡。

四、 機(jī)車在改變運(yùn)行方向時(shí)停車改向。