對換熱器的應力腐蝕應采取的方法:

1、 消除氯離子集聚的條件。對管子與管板采用新型連接結構，另外還可以將管子與管板連接用強度脹加密封焊，減少氯離子的集聚。如果條件許可，設計時可在換熱器殼體與管板相鄰部位開孔加排污口，通過連續排污或間斷排污來減少氯離子的聚集。

2、 改進脹管工藝。目前換熱器的管子與管板連接方式無論脹或脹焊結合，其脹管的深度多達不到管板全厚而在殼程留下間隙，采用強度脹會降低管子的耐應力腐蝕能力，目前有采用橡膠脹管技術。

如何降低碳化硅換熱器的阻力

1、熱混合板的使用：與使用對稱單流程換熱器相比，使用熱混合板可以減少板面積。在熱混合板的設計技術中，很難實現匹配，這往往導致節省的板面積有限。因此，當冷介質和熱介質的流量相對較大時，不適合使用熱混合板。

2、多工序組合：冷熱介質流量較大時，可采用多工序組合布置。

3、采用非對稱板式換熱器：形成冷熱流道截面積相等的碳化硅換熱器。非對稱板式換熱器具有不等橫截面積根據冷熱流體的傳熱特性和壓降要求，對稱碳化硅換熱器由板兩側具有相同波紋幾何形狀的板組成。當冷、熱介質流量比較大時，不對稱單流換熱器與對稱單流換熱器相比，板面積可減少15%-30%。

4、碳化硅換熱器形式選擇：電阻不大于100KPA。根據冷熱介質的不同流量比，換熱器板間通道中介質的平均流速應為0.30.6 Ms。

5、設置碳化硅換熱器旁通管：旁通管可設置在高流量側換熱器進出口之間。當冷介質和熱介質的流量相對較大時。設置換熱器旁通管可以確保換熱器具有較高的傳熱系數，降低換熱器的阻力，但調整稍微復雜。

碳化硅換熱器是由若干空氣通道截面為正方形，煙氣通道截面為長方形的碳化硅管呈十字交叉粘在一起，其空氣通道和煙氣通道隔層為雙層，結構牢固，具有較高的機械強度，它解決了波紋型陶瓷換熱器隔片開裂易漏風的現象。在空氣、煙氣通道交接處粘上四個 L 型密封件，外殼用鋼板制成，中間用硅酸鋁耐火纖維填充，起到密封、隔熱和抗機械震動作用。空氣進出口圓盤是內接式，冷、熱空氣在連接管內產生穩流，流速穩定。

換熱器試驗壓力除設備資料已有要求外，一般取高工作壓力的1.10~1.25倍。當壓力升至試驗壓力的25%、50%、75%時分別保壓10min，至試驗壓力時應保壓30min；然后將壓力降至操作壓力值保壓10min。換熱器每級保壓階段應進行檢查（壓力表有無壓顯示，各密封點有無泄漏）。終保壓階段要仔細檢查各部位泄漏情況，檢查穩壓情況。換熱器試壓結束后要緩慢泄壓，排除試壓介質，并用壓縮空氣吹掃干凈。

單獨耐壓試驗結束后，與系統連接做綜合氣密性試驗。應注意：換熱器試壓過程中如發現問題不得帶壓處理。