6、硫及硫銨鹽的影響：硫及硫銨鹽是造成催化劑堵塞的另一個主要原因。是SCR催化劑主要活性成分，但也同時促進了氧化成。而系統(tǒng)噴出的在250℃以下很容易與形成硫銨鹽，硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔，而且會造成下游換熱設(shè)備的粘污。

7、燒結(jié)現(xiàn)象：當(dāng)溫度上升至450℃時，會發(fā)生催化劑的燒結(jié)現(xiàn)象，從而導(dǎo)致催化劑失活。因而我們在設(shè)計SCR反應(yīng)時合理的選擇反應(yīng)的溫度區(qū)間，通常反應(yīng)的至佳溫度在360℃。

如何進行化工廢氣處理 在我們的腦海里，化工車間排出的廢氣是厚厚的煙囪冒出的濃濃的黑煙，直沖云霄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聞到刺鼻的氣味。這是化工廠幾十年前留下的深刻印象。現(xiàn)在化工車間管理規(guī)范，排放的煙氣要嚴(yán)格監(jiān)控。企業(yè)也在努力保護環(huán)境，做到人人有責(zé)。湖北煙氣脫硫脫硝,工業(yè)廢氣治理設(shè)備,噴漆廢氣治理公司這篇文章解釋了如何進行化工廢氣處理。

工業(yè)廢氣處理根據(jù)燃燒方法可分為幾種？湖北工業(yè)廢氣處理設(shè)備,湖北噴漆房廢氣處理設(shè)備廠家講述根據(jù)燃燒的溫度、輔助介質(zhì)的不同，燒成方法分為直接燃燒法和催化燃燒法。

對于高濃度小風(fēng)量廢氣，催化燃燒法更適用于對催化燃燒溫度高達300~400℃的低濃度廢氣的凈化。有機廢氣中水、氣、油和顆粒物質(zhì)容易導(dǎo)致活性炭吸附容量降低和催化劑失活，需要采用活性炭吸附技術(shù)提高煙氣熱值。這使這一方法的推廣應(yīng)用受到了一定的限制。

檢查排氣口的排氣質(zhì)量，處理后的排氣是否到達排放質(zhì)量，即便設(shè)備調(diào)試結(jié)束，是否也可以進行調(diào)整。

竣工環(huán)境保護查驗應(yīng)當(dāng)按照《竣工環(huán)境保護查驗管理辦法》執(zhí)行。 在項目查驗之前，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)和功用測驗。 功用測驗的內(nèi)容首要包括：廢氣中的非總碳?xì)浠衔镆约跋嚓P(guān)或當(dāng)?shù)嘏欧乓?guī)范規(guī)定的污染物進出口濃度（至少三項檢查）：1.風(fēng)量；2.吸附設(shè)備的凈化功率；3.溶劑回收功率；4.體系壓降；5.能量消耗;6.耗水量；7.水蒸氣消耗量等。