6、硫及硫銨鹽的影響：硫及硫銨鹽是造成催化劑堵塞的另一個主要原因。是SCR催化劑主要活性成分，但也同時促進了氧化成。而系統噴出的在250℃以下很容易與形成硫銨鹽，硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔，而且會造成下游換熱設備的粘污。

7、燒結現象：當溫度上升至450℃時，會發生催化劑的燒結現象，從而導致催化劑失活。因而我們在設計SCR反應時合理的選擇反應的溫度區間，通常反應的至佳溫度在360℃。

如何進行化工廢氣處理 在我們的腦海里，化工車間排出的廢氣是厚厚的煙囪冒出的濃濃的黑煙，直沖云霄，遠遠就能聞到刺鼻的氣味。這是化工廠幾十年前留下的深刻印象。現在化工車間管理規范，排放的煙氣要嚴格監控。企業也在努力保護環境，做到人人有責。湖北煙氣脫硫脫硝,工業廢氣治理設備,噴漆廢氣治理公司這篇文章解釋了如何進行化工廢氣處理。

工業廢氣處理根據燃燒方法可分為幾種？湖北工業廢氣處理設備,湖北噴漆房廢氣處理設備廠家講述根據燃燒的溫度、輔助介質的不同，燒成方法分為直接燃燒法和催化燃燒法。

對于高濃度小風量廢氣，催化燃燒法更適用于對催化燃燒溫度高達300~400℃的低濃度廢氣的凈化。有機廢氣中水、氣、油和顆粒物質容易導致活性炭吸附容量降低和催化劑失活，需要采用活性炭吸附技術提高煙氣熱值。這使這一方法的推廣應用受到了一定的限制。

檢查排氣口的排氣質量，處理后的排氣是否到達排放質量，即便設備調試結束，是否也可以進行調整。

竣工環境保護查驗應當按照《竣工環境保護查驗管理辦法》執行。 在項目查驗之前，應進行試運轉和功用測驗。 功用測驗的內容首要包括：廢氣中的非總碳氫化合物以及相關或當地排放規范規定的污染物進出口濃度（至少三項檢查）：1.風量；2.吸附設備的凈化功率；3.溶劑回收功率；4.體系壓降；5.能量消耗;6.耗水量；7.水蒸氣消耗量等。