局部自然通風(fēng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是直接使?fàn)t體產(chǎn)生的熱氣流和煙，從其發(fā)生的地點(diǎn)排出而不致彌散于車間。這是較經(jīng)濟(jì)有效的一種辦法。

局部自然排風(fēng)系統(tǒng)包括排氣罩;排氣管和避風(fēng)風(fēng)帽三部分。

1.排氣罩形式多樣，可用鐵皮、磚等材料制成。在不影響工人操作的前提下，愈密閉愈好。同時(shí)空預(yù)器出口熱風(fēng)溫度升高，使傳熱溫差減小，進(jìn)一步減少了傳熱量而導(dǎo)致排煙溫度升高。一般采用傘形罩，其構(gòu)造簡(jiǎn)單;制作方便，但應(yīng)注意防止橫向氣流的干擾。罩與熱源的距離(h)愈小愈好，蕞好不大于0.8m.罩下緣裝一條100~300mm寬的垂邊(h1)，使罩內(nèi)熱氣流不易向四周擴(kuò)散。罩的寬度(B，或直徑)應(yīng)比爐體(b。)寬(B=b。十2(0.5h))。罩的開角a應(yīng)等于60o,因在此角度時(shí)，排氣罩截面積上各點(diǎn)風(fēng)速基本相等，否則同一水平上的風(fēng)速就不均衡(中間風(fēng)速大，邊緣風(fēng)速小)，從而影響排氣效果。為了提高排氣效果，可以用雙層罩，由于罩中部熱作用大，使夾層內(nèi)風(fēng)速大大提高。

2.排氣管和風(fēng)帽排氣管的粗細(xì)視需排出的風(fēng)量而定，而風(fēng)量則取決于燃料的使用量及其所產(chǎn)生的熱值.排氣管宜直立，盡量減少轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎的弧度要大，不要呈90o。排氣管出屋面后，其頂端應(yīng)高出屋蠟，出口處應(yīng)安裝避風(fēng)風(fēng)帽，否則會(huì)引起風(fēng)倒灌.

地下車庫傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：

地下車庫平時(shí)的通風(fēng)系統(tǒng)是為了保證車庫里面的人員健康安全，降低地下車庫內(nèi)的有害氣體的濃度而設(shè)置的。3、公共建筑：人較多、較密集的場(chǎng)所，火車站、體育館、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)等等。建筑面積比較小的地下車庫采用自然通風(fēng)的方式就可以達(dá)到使用的要求。但是大型的地下車庫采用自然通風(fēng)難以滿足需求，只能采用機(jī)械通風(fēng)的方式才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在地下室車庫通風(fēng)與排煙系統(tǒng)中，通常采用的設(shè)計(jì)方案是將送風(fēng)系統(tǒng)兼作為排煙時(shí)的補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)合用。

實(shí)際設(shè)計(jì)中，排煙和排風(fēng)系統(tǒng)通常采用的是雙速風(fēng)機(jī)，利用風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量、余壓與低速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量、余壓的差異，可以調(diào)節(jié)排風(fēng)量及排煙量的大小。

在對(duì)風(fēng)管系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，以低速風(fēng)量計(jì)算排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管，以高速風(fēng)量計(jì)算排煙系統(tǒng)，終風(fēng)管系統(tǒng)尺寸以兩者較大值來確定，使之同時(shí)滿足排煙與排風(fēng)的設(shè)計(jì)要求。

1、區(qū)別：

消防風(fēng)機(jī)平時(shí)處理“關(guān)閉狀態(tài)”（只有當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，它才被啟動(dòng)）；要適用建筑場(chǎng)所，用于場(chǎng)所內(nèi)消防安全。但需要當(dāng)?shù)叵啦块T安全審核，才能投入使用；否則，會(huì)被識(shí)為違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

有了它的存在，當(dāng)場(chǎng)所內(nèi)出現(xiàn)“火災(zāi)或電路事故”時(shí)，可以有效的減少場(chǎng)所內(nèi)出現(xiàn)濃煙，方便內(nèi)部人員及時(shí)逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)；從而保障人身安全。

而排煙風(fēng)機(jī)，如果不考慮耗電情況和風(fēng)機(jī)使用壽命，它可以一直保持開啟狀態(tài)（理論上講）。

排煙風(fēng)機(jī)，其主要功能，則是用于建筑場(chǎng)所、生產(chǎn)生活中的排煙。同時(shí)，它是不需要消防安全審核的。

2、聯(lián)系：

事實(shí)上，無論是消防風(fēng)機(jī)或排煙風(fēng)機(jī)，其主要作用就是排煙。所以，從嚴(yán)格意義上講，消防風(fēng)機(jī)應(yīng)該隸屬于排煙風(fēng)機(jī)，屬于其中的一種特殊類型；因此，這也就有了PYHL-14A消防排煙風(fēng)機(jī)和HTF消防排煙風(fēng)機(jī)等的稱呼

鍋爐排煙溫度高

1、空預(yù)器漏風(fēng)整治

空預(yù)器漏風(fēng)系數(shù)高達(dá)16%以上，利用大修機(jī)會(huì)對(duì)空預(yù)器進(jìn)行密封改造，現(xiàn)漏風(fēng)系數(shù)6%左右，達(dá)到設(shè)計(jì)值要求，從而減小熱端漏風(fēng)，降低排煙溫度。

2、空預(yù)器受熱面檢查及清洗

利用大修機(jī)會(huì)，對(duì)空預(yù)器受熱面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)多個(gè)受熱面特別是#1空預(yù)器受熱面積灰堵灰嚴(yán)重，通過對(duì)各個(gè)受熱面進(jìn)行清洗，空預(yù)器傳熱溫差由以前200℃提高到現(xiàn)在220℃，從而大大提高空預(yù)器傳熱效率，降低排煙溫度。

3、合理提高磨煤機(jī)出口溫度

提高磨煤機(jī)出口溫度，減小制粉系統(tǒng)摻入冷風(fēng)量，這不僅加強(qiáng)空預(yù)器換熱效果，還可以提高進(jìn)入爐膛風(fēng)粉混合物溫度，有利于煤粉燃燒，進(jìn)一步降低排煙溫度。考慮到制粉系統(tǒng)安全性，磨煤機(jī)出口溫度由原來的不高于80℃提高到現(xiàn)在90℃。