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公司基本資料信息
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整車美觀,駕駛室密封性好。
采用新型槽鋼,全新設(shè)計門架系統(tǒng),駕駛室儀表臺下移,大大提高駕駛員前方視野。
全新開發(fā)的液晶儀表,功能更性能更穩(wěn)定。
X系列是杭叉采用技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的升級。
歡迎新老客戶租賃、選購、試駕,您的滿意我的追求,聯(lián)系杭叉租賃獲取更多資訊!

杭叉集團租賃有限公司為您推介:
叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的:企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車,而在淡季可協(xié)議退租,從而減少了設(shè)備的閑置率,還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號,永遠保持所需設(shè)備的先進性,規(guī)避設(shè)備陳舊的風險。80+80多家國內(nèi)直屬銷售分子公司200+200多家國內(nèi)經(jīng)銷商。

叉車制造 企業(yè)——杭叉集團今日登陸A股
2016-12-27 杭叉集團國內(nèi)先的叉車制造企業(yè)——杭叉集團股份有限公司今日正式在上海 交易掛牌上市, 簡稱:杭叉集團, 代碼:603298,發(fā)行價為12.67元/ 盈率22.97倍。集合競價期間,公司股價報15.2元/股,開盤后無懸念封漲停,達到18.24元,漲幅為43.96%。●手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時,能有效避免駕駛員受到傷害。
參加本次上市儀式的主要有杭州市、杭州市副市長馬曉暉、中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、杭州市 金融工作辦公室副主任俞偉英、臨安市 副市長、青山湖科技城委會主任沈慧、杭叉集團股份有限公司實際控制人、巨 控股董事長仇建平、杭叉集團股份有限公司董事長兼總經(jīng)理趙禮敏等?!窈髾C蓋可以完全打開,元器件一目了然,使整機的維修保養(yǎng)十分方便。
杭叉集團前身為成立于1956年的杭州機械修配廠,經(jīng)過多年的發(fā)展,公司憑借持續(xù)的自主能力、良好的管理水平、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在行業(yè)內(nèi)和下游客戶中確立了市場地位和競爭優(yōu)勢。根據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運雜志》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,公司2014年位列全球叉車制造商第9位。杭叉租賃出租倉儲叉車搬運車托盤車堆垛車合力叉車電話合力叉車電話維護保養(yǎng)●交流電機無碳刷,免維護,大大節(jié)約使用成本。
公司此次募 金,將主要用于年產(chǎn)5萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目、年產(chǎn)200臺集裝箱叉車項目、年產(chǎn)800臺智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項目和基于物聯(lián)網(wǎng)和基于云計算的集團管控一體化平臺項目。本次募 金投資項目建成后將進一步優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),增強公司自主能力,提升產(chǎn)品技術(shù)含量,拓展市場份額,增加公司的核心競爭力。但現(xiàn)今金融限制較大,是制約租賃企業(yè)發(fā)展的一大攔路虎,如何獲得更多的資金,用于發(fā)展擴大公司的運營,是值得我們每一家獨立租賃運營商思考的問題。
杭叉集團登陸資本市場后,將借助我國叉車行業(yè)發(fā)展的歷史機遇,通過不斷的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)化,鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、市場、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢,并朝著成為 國際競爭力的叉車行業(yè)企業(yè)的目標邁出具有里程碑意義的堅實一步!

在剛剛落幕的第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會(下簡稱物博會)上,杭叉攜電動叉車、倉儲類叉車、升降平臺等安全性能高,低碳環(huán)保型產(chǎn)品參加了此次物博會。

今年9月榮獲“中國工業(yè)車輛獎”金獎的A系列電叉是杭叉集團自主研發(fā)的代表當今電叉新技術(shù)的新一代電動平衡重式叉車,擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項性技術(shù),同時適配鉛酸電池和鋰電池,具有智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適的優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于大型物流企業(yè),包括京東、順豐、速運、郵政等。如果在貨架區(qū)域使用,貨架的通道是多少,當貨叉起升到很高時,貨物有多種。
杭叉集團一直走在行業(yè)的前沿,在國內(nèi)電動叉車占比并不太高的情況下,杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。2015年4月,杭叉年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目開工建設(shè),并與當年5月成立了智能工業(yè)車輛院士工作站,企業(yè)的自主能力不斷增強。
在高空作業(yè)平臺的前面,杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關(guān)負責人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺:杭叉的高空作業(yè)平臺技術(shù)源自于歐洲品牌,按照歐洲標準設(shè)計、制造的高標準、產(chǎn)品。杭叉高空作業(yè)平臺采用靜壓傳動、電液控制,使得升降平臺結(jié)構(gòu)緊湊,機動靈活。合力叉車電話合力叉車電話>采用新能源電動汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件全部采用歐美進口元器件,到目前為止,進口零部件占整車70%左右,很大的保證了升降平臺的安全可靠性。
本屆展會以“驅(qū)動,綠色引i領(lǐng)”為主題,杭叉集團在節(jié)能減排的國家政策指導(dǎo)下,成為物博會中智慧、綠色、低碳的物料搬運。