為什么溫度也會(huì)影響韓國WON導(dǎo)軌S15SC正常使用

影響直線模組使用的原因，我們首要反應(yīng)大概是平時(shí)要做好保養(yǎng)和日常維護(hù)。那溫度也會(huì)影響韓國WON導(dǎo)軌S15SC正常使用，你們遇到過么。

溫度對(duì)機(jī)器的影響是非常大的，平日在給導(dǎo)軌上潤(rùn)滑油的時(shí)候，避免放太多油，否則容易導(dǎo)致高溫，造成對(duì)機(jī)械的損壞。

韓國WON導(dǎo)軌S15SC的溫度系數(shù)，系統(tǒng)溫度會(huì)對(duì)直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有重要影響，當(dāng)溫度高于100℃時(shí)直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷以及使用壽命會(huì)會(huì)大大的降低，此時(shí)動(dòng)、靜額定負(fù)荷為尺寸列表值再乘以對(duì)應(yīng)的溫度係數(shù)。得出相對(duì)應(yīng)的結(jié)論因素原理模式。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫，因此我們建議使用溫度應(yīng)低于100℃。

韓國WON導(dǎo)軌S15SC的負(fù)荷系數(shù)，作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)載荷，除橋式起重機(jī)裝置本身自重、起動(dòng)停止時(shí)的慣性負(fù)荷以及因懸置而產(chǎn)生的力距負(fù)荷外，還有因運(yùn)動(dòng)伴隨而來的振動(dòng)以及沖擊負(fù)載荷，這種型式的負(fù)荷并不容易算出，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)依據(jù)負(fù)荷狀況以及使用的速度判定，建議將計(jì)算負(fù)荷值再乘以對(duì)應(yīng)的負(fù)荷係數(shù)。

測(cè)量韓國WON導(dǎo)軌S15SC軸承噪聲的方法

測(cè)量韓國WON導(dǎo)軌S15SC軸承噪聲比測(cè)量振動(dòng)以及其他許多物理量都困難一些，也不易測(cè)準(zhǔn)，即測(cè)量誤差較大。測(cè)量噪聲的理想聲場(chǎng)是自由聲場(chǎng)。自由聲場(chǎng)是指在均勻各向同性的介質(zhì)中，邊界影響可以不計(jì)的聲場(chǎng)。韓國WON導(dǎo)軌S15SC軸承在自由聲場(chǎng)中，聲波可以將聲源的輻射特性向各個(gè)方向不受阻礙或干擾地傳播。但自由聲場(chǎng)很難實(shí)現(xiàn)，一般只能獲得滿足一定測(cè)量誤差要求的近似的自由聲場(chǎng)，如消聲室中的聲場(chǎng)。消聲室能有效地吸收入射聲波，反射聲波對(duì)聲場(chǎng)的影響基本上可以忽略不計(jì)，所以在一定的頻率范圍內(nèi)，消聲室中的聲場(chǎng)基本上可以認(rèn)為是自由聲場(chǎng)。測(cè)量韓國WON導(dǎo)軌S15SC軸承噪聲的方法是在消聲室內(nèi)，采用A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)聲壓級(jí)（A計(jì)權(quán)聲級(jí)適用于模擬人耳對(duì)55dB以下低強(qiáng)度噪聲的頻率特性，并對(duì)低頻成分的衰減程度很大），背景噪聲要求一般應(yīng)低于15dB（A）甚至12dB（A）。測(cè)量時(shí)，軸承噪聲與背景噪聲的差值應(yīng)在10dB（A）以上，必須保證在4dB（A）以上，否則就很難準(zhǔn)確測(cè)出軸承噪聲。

帶你認(rèn)識(shí)韓國WON導(dǎo)軌S15SC系統(tǒng)損耗原理

為了排除支架和韓國WON導(dǎo)軌S15SC的間隙，預(yù)加負(fù)載可以增加導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲取．是在導(dǎo)軌與支架之間安裝了超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微 米，以0.5微米的增量，將鋼球進(jìn)行篩選分類，安裝到韓國WON導(dǎo)軌S15SC上；預(yù)加負(fù)載的大小，取決于鋼球上的作用力。假設(shè)鋼球上的作用力過大，承受預(yù)加負(fù)荷的時(shí)間過長(zhǎng)，那么就容易導(dǎo)致支架活動(dòng)阻力增強(qiáng)，這時(shí)會(huì)造成平衡失差；為了增進(jìn)系統(tǒng)的靈敏度，穩(wěn)定滑塊阻力，會(huì)相對(duì)應(yīng)地減少預(yù)加負(fù)荷，然而為了增進(jìn)導(dǎo)軌精度與精度的保持性，要求具備足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這兩者是抵觸的。

在韓國WON導(dǎo)軌S15SC的安裝過程中，應(yīng)當(dāng)注意方向與位置上選擇，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，容易出現(xiàn)不同程度的磨損，此時(shí)鋼球上的作用力將會(huì)減弱，就需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更換導(dǎo)軌處理。

不同形狀的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)LMG滾柱韓國WON導(dǎo)軌S15SC滑塊截面有哪些特點(diǎn)

錐面環(huán)形LMG滾柱韓國WON導(dǎo)軌S15SC滑塊

跟上面的類型相比，該類型的LMG滾柱韓國WON導(dǎo)軌S15SC滑塊除了既具有它的主要優(yōu)點(diǎn)，對(duì)徑向載荷也具有一定的承受能力里，并且它的導(dǎo)向性也非常不錯(cuò)，不過缺點(diǎn)就是制作的過程不夠方便，在制作的過程中很難保證軸面和同軸度。除此之外，他也不能承受太大的顛覆力矩。

雙錐面LMG滾柱韓國WON導(dǎo)軌S15SC滑塊

這種LMG滾柱滑塊在徑向力、軸向力以及顛覆力矩方面的承受力是明顯優(yōu)于上面提到的兩種的，與之相應(yīng)，制作研磨的過程也非常困難，同軸度難以保證。并且當(dāng)機(jī)床的兩個(gè)部分溫度有差別的時(shí)候，兩個(gè)LMG滾柱韓國WON導(dǎo)軌S15SC滑塊面還不易同時(shí)接受。