采油車罐體內部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因為采油車的運輸工作屬于高度危險的一種工作，所以安全問題務必要做好，在運輸的時候如果油料對于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個倉室都會焊接有一定強度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

為了解決常規抽油車在粘度大、滲透率特別低的油井，尤其是高粘度的稠油井以及結蠟井的采油作業中不適用的問題，硏制了多功能采油車該車在常規抽油車的基礎上安裝了加熱器，河北油田采油車以加熱井筒內的yuan油從而降低yuan油粘度完成抽油作業它是一種集通井、抽油于體的新型采汲設備經應用證明該抽油車與其他采油設備相比具有投資少、效果好、應用范圍廣、使用操作方便等特點應用前景廣闊。

在勘查試油工作中,抽汲是試油出液中常常應用的一種方式，即運用采油車進行輸油管抽汲以開展抽汲誘噴.抽汲求產和抽汲降液，采油車工作中的持續性關聯到在這一全過程中所需錄用材料的正確性和合理性。排繩器的常見故障造成 采油車工作中終斷并且比較嚴重危害抽汲鍍鋅鋼絲繩的使用壽命,因而務必確保排繩器的工作中暢順靠譜。自背門吊采油車選用的是人力換相的處于被動排繩組織,排繩器由承擔礦井負載的鍍鋅鋼絲繩在滾簡排序時對排繩器造成的側向扭力所轉動.在應用一段時間后常常會出現排繩器渦桿損壞,立即造成 排繩器滾動摩擦阻力提升,損壞后空隙擴大使排繩器工作中中造成顫動和沖擊性,進而使排繩發生混亂、鍍鋅鋼絲繩擠壓成型等難題。

對于現階段油氣田采油車自動化技術水平低和部分實際操作不方便等缺陷，從能夠更好地操縱采油車的全部工作中全過程考慮，開發設計了一種較為推薦使用的采油車全自動視頻監控系統。該系統軟件可即時表明起下荷載、深度、速率;應用霍爾元件能測得動滑輪轉速比;運用單片機設計可測算獲得放入深層或升高間距;根據應用應變力正確測量技術性測得鍍鋅鋼絲繩的支撐力，可測算出荷載尺寸。控制柜是該系統軟件的關鍵部件，它與氣控實行一部分相接，可完成對剎車踏板、離合的操縱，并能依據各應用方所規定的不一樣主要參數，變更程序有關主要參數，完成對采油車的靈便操縱。