1分鐘前 青州市ETC停車場設備廠家誠信企業「山東榮冠」[山東榮冠e1ee76c]內容：隨著近幾年移動互聯網的快速發展，移動智能手機份額不斷提升，移動支付行業也在快速發展，以微信支付，支付寶支付為代表的在線電子支付工具和以ETC支付為代表的離線電子支付進入停車場管理系統。停車場管理系統能與移動互聯網結合發展，必將能夠為整個行業的應用帶來全新的變化。首先，無現金支付是智能停車場系統的重大應用成果，滿足了伴隨著社會經濟發展、交通基礎設置健全而日益蓬發的停車場的收費便利需求。

隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展，傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將覆蓋，那么問題來了，如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費？

傳統停車場支付模式弊端已日益顯現，現金收費效率低，人工管理成本高，對賬統計太麻煩，財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率，單車道平均交易時間降低到3s。ETC車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本。可以完全取代傳統停車場出口現金支付模式，完成由人工收費向無人值守管理無縫切換。

雙模識別模式

通過對 ETC 和車牌識別兩種電子收費系統的綜合比較，ETC 電子不停車收費 系統在識別準確率、通行效率、環境適應性、以及可擴展性等方面均具備較大的 優勢。本方案采用 ETC+車牌識別雙模模式，是目前先進的智慧停車管理模式。

多模識別在交通行業中應用非常普遍，比如高鐵進站驗票、航空安檢等等。 靜態交通場景中的雙模識別，是將的射頻識別和現有車牌或者地磁識別結合，采用多模識別、優勢互補的思路，將射頻讀到的加密車牌號與攝像機識別信息進 行高頻次、多維度算法匹配，既能聯云確認，也可脫機比對，集合兩種識別 技術的優點，規避其缺點。雙模識別的車輛身份自動識別管理方案，大大提高車 輛身份識別穩定性、可靠性，同時保證了防偽和交易安全。

根據、新規，截止 2019 年底 ETC 電子標簽上車率達到 90%以上，從單一的車牌識別走向雙模識別，是停車場運營服務的進階之道。

ETC停車場是指車輛在進出停車場的時候不需要停車，停車場無人值守，在車的擋風玻璃上安裝OBU，出場自動扣費。ETC智慧車行解決方案以ETC智能微波識別+移動車牌識別技術為，結合ETC支付無縫銜接高速ETC清分結算。以AI機器人+遠程客服為依托，以捷仕泊云平臺為。聯系迷諾科技(重慶)有限公司升級改造ETC停車場系統，實現停車場從停車到管理的全自動化。