壓力傳感器是一種把非電量轉(zhuǎn)變成電信號的器件，而檢測儀表在模擬電子技術(shù)條件下，一般是包括傳感器、檢測點取樣設(shè)備及放大器（進行抗干擾處理及信號傳輸），當然還有電源及現(xiàn)場顯示部分（可選擇），電信號一般為連續(xù)量、離散量兩種，實際上還可分成模擬量、開關(guān)量、脈沖量等，模擬信號傳輸采用統(tǒng)一信號（4-20mADC等）。數(shù)字化過程中，檢測儀表變化比較大，經(jīng)過幾個階段，近來多采用ASIC集成電路，而且把傳感器和微處理器及網(wǎng)絡(luò)接口封裝在一個器件中，完成信息獲取、處理、傳輸、存貯等功能。在自動化儀表中經(jīng)常把檢測儀表稱為變送器，如問題變送器、壓力變送器等。

因為壓力傳感器用于各行各業(yè)，加之近年家用電器、汽車、信息產(chǎn)業(yè)三方面的飛速發(fā)展，對傳感器需求大增，所以傳感器制造業(yè)發(fā)展很快，形成獨立的產(chǎn)業(yè)，這就拉動了工業(yè)設(shè)備，特別是半導(dǎo)體設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展，所以人們有必要特別關(guān)注傳感器產(chǎn)業(yè)。壓力傳感器產(chǎn)品品種繁多，基于的科學(xué)原理多，技術(shù)密集，具有多樣性、邊緣性、綜合性和技藝性，需要多學(xué)科、多種高新技術(shù)配合。

作為現(xiàn)代科技發(fā)展的主要標志之一，湖北單軸傾角傳感器,湖北雙軸傾角傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)、通信技術(shù)一道被稱為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。如今，傳感器應(yīng)用愈發(fā)廣泛，已經(jīng)滲透到汽車、航空、等行業(yè)以及海洋勘探、環(huán)境保護、生物工程、資源查閱等眾多場景當中。

隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革迅速推進，機器智能化成為主流，對傳感器的應(yīng)用需求也持續(xù)提升。顯然，傳感器已經(jīng)是信息社會中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能機器人、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等取得可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。

這種傳感器只需外接2根線，因而被稱為兩線制傳感器。工業(yè)電流環(huán)標準下限為4mA，因此只要在量程范圍內(nèi)，傳感器至少有4mA供電。這使得兩線制傳感器的設(shè)計成為可能。

在工業(yè)應(yīng)用中，測量點一般在現(xiàn)場，而顯示設(shè)備或者控制設(shè)備一般都在控制室或控制柜上。兩者之間距離可能數(shù)十至數(shù)百米。按一百米距離計算，省去2根導(dǎo)線意味著成本降低近百元！因此在實際使用中兩線制傳感器得到越來越多的應(yīng)用。

拉繩位移傳感器的功能是把直線機械運動的距離轉(zhuǎn)換與其對應(yīng)的電信號。湖北拉繩傳感器廠家，防水防爆型拉繩位移傳感器由可拉出的不銹鋼繩繞在輪轂上，此輪轂與一個精密旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器連接在一起，感應(yīng)器可以是編碼器，混合或?qū)щ娝芰闲D(zhuǎn)電阻計，同步器或解析器。檢測時拉繩位移傳感器安裝在固定位置上，拉繩接頭與檢測部件固定。當檢測部件發(fā)生直線運動時，拉繩頭和檢測部件同步運動，鋼絲繩隨之拉出對應(yīng)的長度，因鋼絲繩是繞在輪轂上，輪轂又是和感應(yīng)器固定在一起，所以感應(yīng)器也旋轉(zhuǎn)了對應(yīng)的距離（圈數(shù)），感應(yīng)器同步輸出對應(yīng)的電信號。