在公路交通管理過程當(dāng)中，如果車輛出現(xiàn)了交通事故，車牌識別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，將事故信息上傳到門，門可以根據(jù)系統(tǒng)所提供的信息準(zhǔn)確的處理事故。所以在各大高速公路當(dāng)中都會(huì)使用車牌識別系統(tǒng)，將交通事故相關(guān)的車輛信息準(zhǔn)確的上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，這樣方便交通管理，提高交通管理的工作效率。

車牌識別系統(tǒng)會(huì)有自動(dòng)報(bào)警的功能，除了遇到事故之外，如果車牌信息提示車輛有過肇事事務(wù)的過往，那么也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警功能，提醒工作人員對車輛進(jìn)行檢查和審核，一般情況下，系統(tǒng)提出報(bào)警的車輛都是有事故的，準(zhǔn)確率高達(dá)百分之九十九，車牌識別系統(tǒng)對交通管理工作提供了巨大的便捷性。

識別系統(tǒng)一旦抓住車輛，會(huì)將車輛的信息自動(dòng)上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，超清的畫面，可以清晰的看到車輛內(nèi)部的情況，系統(tǒng)將信息直接上傳到，人們在交罰單的時(shí)候也知道自己在什么地點(diǎn)，什么情況下，的限額是多少，所以車牌識別系統(tǒng)可以減輕交通管理部門的工作壓力，大大的提高了工作效率。

對于高速公路管理方面，車牌識別系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確的信息，門可以在高速公路各個(gè)隱蔽點(diǎn)安裝識別系統(tǒng)設(shè)備，車輛在毫無察覺的過程當(dāng)中捉信息，是非常不安全的駕駛行為，要想這種行為，就一定要隱蔽監(jiān)測，不給駕駛司機(jī)任何逃脫的機(jī)會(huì)，有利于高速公路的交通管理進(jìn)一步改善。

系統(tǒng)上傳信息一定要準(zhǔn)確，并且識別的能力在不斷的加強(qiáng)，除了各大小區(qū)之外，常見的就是高速公路各個(gè)入口，也會(huì)使用到車牌識別系統(tǒng)，用來識別來往車輛的信息和監(jiān)測，這種情況下，識別系統(tǒng)的工作量會(huì)更大，只要系統(tǒng)維護(hù)得當(dāng)，并且升級及時(shí)，就可以降低錯(cuò)誤概率，能夠適應(yīng)高速公路的高強(qiáng)度工作。

除了工作之外，車牌識別系統(tǒng)幾乎沒有疲勞期，無論是報(bào)警系統(tǒng)還是車輛檢測系統(tǒng)，監(jiān)測起來可以始終如一的靈敏，工作效率非常高，在整個(gè)車輛監(jiān)測的過程當(dāng)中，不會(huì)出現(xiàn)任何死機(jī)或者是待機(jī)的現(xiàn)象，而且技術(shù)不斷的革新，即使再大的工作量也不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，這就是我國車輛系統(tǒng)識別技術(shù)的先進(jìn)性。

如今我們不管是開車進(jìn)入小區(qū)還是說進(jìn)入一些商業(yè)中心或者辦公寫字樓，都會(huì)發(fā)現(xiàn)原來依靠人工收費(fèi)的崗?fù)せ旧媳粺o人值守的停車場系統(tǒng)代替了。之所以現(xiàn)在越來越多有需要停車的場所都安裝了智能停車場系統(tǒng)是因?yàn)樗闹T多方面的優(yōu)勢，今天我們就從它的簡單組成方面來給大家分享一下，基礎(chǔ)停車場系統(tǒng)的三個(gè)組成部分。

，入口部分。

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。