1.攪拌筒攪拌筒是全部雙頭水泥攪拌車輛的部件，做為儲(chǔ)存混泥土的器皿，對(duì)預(yù)防其干固、混凝土離析起著關(guān)鍵性的功效。它由拌筒體、托輪等構(gòu)成。筒體由前錐段、后錐段、圓柱體段、筒體、葉片、入料小錐、燕尾導(dǎo)軌等組焊而成。前面與減速器聯(lián)接在一起，后側(cè)根據(jù)托輪支撐點(diǎn)在副車架

雙頭水泥攪拌車托輪起支撐點(diǎn)滾筒體的功效，由橡膠支座、帶座軸承、軸、滾動(dòng)軸承等構(gòu)成。攪拌筒體選用高強(qiáng)鋼板及葉片選用高韌性細(xì)晶體碳素鋼（其抗磨損工作能力為Q345的1.6倍）制做而成，具備更好的耐磨性能。筒體總體一次沖壓成型，與提升板點(diǎn)焊后具備充分的彎曲剛度與抗壓強(qiáng)度。2.副車架攪拌車副車架是具體的載重一部分，工作時(shí)的荷載基本上全部都是根據(jù)它來(lái)支撐點(diǎn)，再加上在使用中因?yàn)榈孛娴恼饎?dòng)和加、降速產(chǎn)生的撞擊荷載，都對(duì)副車架的構(gòu)造明確提出很高的規(guī)定。

雙頭水泥攪拌車全部副車架由主梁、前臺(tái)接待固定支架、后臺(tái)管理固定支架構(gòu)成。主梁選用總體箱形構(gòu)造梁，從上提高了它的抗扭、抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度特性，確保了剛度規(guī)定，在二根主梁中間改裝輔助承重梁，調(diào)節(jié)主梁每段的剛度，讓荷載在副車架全部尺寸上更均衡的遍布。3.出入料設(shè)備出入料設(shè)備由進(jìn)料倉(cāng)、出料倉(cāng)、主倒料槽、副出料槽、支撐架、卡緊架等構(gòu)成，是攪拌車的關(guān)鍵構(gòu)成部分，立即危害到出入料的速率和品質(zhì)。4.控制系統(tǒng)軟件5.液壓機(jī)推動(dòng)系統(tǒng)軟件6.電氣控制系統(tǒng)攪拌車的家用電器系統(tǒng)軟件主要是散熱風(fēng)機(jī)操縱一部分。7.供水設(shè)備

一、雙頭水泥攪拌車在開(kāi)始工作前，要步檢驗(yàn)液壓泵、汽車油箱、電動(dòng)機(jī)內(nèi)是否有充裕的清潔的機(jī)油，儲(chǔ)儲(chǔ)水箱要灌滿水，各光潔部位要有充裕的潤(rùn)滑油脂。二、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作一會(huì)兒，向貯排汽管充足氣。三、操縱手柄使攪拌筒在低速下正反轉(zhuǎn)2~3次，檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)能不能一切正常。

四、雙頭水泥攪拌車操縱手柄，使攪拌筒正傳遞10~12r/min，此刻可向攪拌筒入料。五、在操縱混凝土攪拌車后尾兩側(cè)手柄前，應(yīng)消除駕駛室操縱卡緊板，才能夠做到拌筒尾部正反轉(zhuǎn)操作過(guò)程。接著根據(jù)工程施工施工工地必須 的進(jìn)行卸料。

六、雙頭水泥攪拌車每一次卸料后，盡量將進(jìn)料斗，攪拌筒內(nèi)外，入料溜槽等清除干凈整潔，防止混凝土凝固在之上預(yù)制構(gòu)件上。七、車到交貨詳細(xì)地址后，把卸料溜槽和增加溜槽變?yōu)樾栊读系奈恢谩?/p>保養(yǎng)一直是雙頭水泥攪拌車提醒每個(gè)客戶必做的工作

要想雙頭水泥攪拌車用得久按時(shí)保養(yǎng)是免不了的。春天夏天是混凝土攪拌車工作中的高峰期，尤其是攪拌車在夏天工作中液壓油溫度高，不好好保養(yǎng)會(huì)減少攪拌車工作效能，引起混凝土攪拌車常見(jiàn)故障。夏天攪拌車必須做什么保養(yǎng)呢？一般在夏日到來(lái)前攪拌車應(yīng)拆換液壓油管路的密封墊，防止橡膠密封墊脆化造成漏油、滲油等常見(jiàn)故障。

如外要拆換夏天雙頭水泥攪拌車的液壓油（強(qiáng)烈推薦68），每一次拆換液壓油務(wù)必拆換液壓油過(guò)濾芯春天夏天是混凝土攪拌車工作中的高峰期，尤其是攪拌車在夏天工作中液壓油溫度高，不好好保養(yǎng)會(huì)減少攪拌車工作效能，引起混凝土攪拌車常見(jiàn)故障。如外便是攪拌車汽車底盤的保養(yǎng)，保證 在混泥土銷售市場(chǎng)高峰期有一個(gè)優(yōu)良的情況不危害運(yùn)送工作中。