行星齒輪減速機(jī)

正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。而且直流減速電機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，品質(zhì)控制合理的情況下幾乎感覺(jué)不到振動(dòng)。步安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

行星減速機(jī)

1、油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。二減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題其次，在加速和減速的過(guò)程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

齒輪減速機(jī)故障排除方法和日常維護(hù)要求

行星減速機(jī)說(shuō)齒輪減速機(jī)一種比較精細(xì)的設(shè)備，一般被運(yùn)用在傳動(dòng)設(shè)備上歸于一種動(dòng)力傳遞安排，它的運(yùn)用可以下降轉(zhuǎn)速增加扭矩，所以它一般被運(yùn)用在一些高速作業(yè)的設(shè)備上，這樣可以經(jīng)過(guò)齒輪減速機(jī)上齒輪的彼此作業(yè)畢竟抵達(dá)減速的目的。齒輪減速機(jī)的運(yùn)用范圍非常的廣泛，轎車(chē)、船只、機(jī)車(chē)等交通東西，建筑上運(yùn)用的大型重型幾句，還有小到日子中的一些家電等。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。大動(dòng)力的一些傳輸作業(yè)和小負(fù)荷的傳輸作業(yè)傍邊都可以用到齒輪減速機(jī)。

大家知道行星減速機(jī)差動(dòng)傳動(dòng)有什么具體的優(yōu)點(diǎn)?

用于差速器的行星傳動(dòng)，常用為2K-H（NGW）型、2K-H（WW）型、ZUWGW型傳動(dòng)。這些行星減速機(jī)傳動(dòng)與適當(dāng)?shù)亩ㄝS齒輪傳動(dòng)組合，可組成行星差速器。

2K-H（NGW）型行星差速器結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸小，重量輕，應(yīng)用范圍較廣，目前在離心機(jī)上廣泛應(yīng)用。2K-H（WW）型行星差速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但尺寸和質(zhì)量較大。由于其傳動(dòng)效率和傳動(dòng)比緊密相關(guān)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)作慎重考慮。