一些邊邊角角的補漆就另當別論了，咱們自己開車每天小心翼翼都難免會有些磕磕碰碰，畢竟這是一臺大家伙，而且經(jīng)常上山下河的，面對各種復雜的工況，配重和邊門被擦掉油漆是特別正常的事情，也并不會對挖掘機的價值產(chǎn)生特別的影響。檢查液壓油缸和油管非常重要，好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。打開水箱蓋是為了判斷水箱里面加的是防凍液還是水，一般水溫正常的車里面加的都是防凍液，挖掘機工作過程中防凍液的消耗量并不大。

相對于新機來說，二手挖掘機的較高的，無疑會成為消費者目標。市場上的二手挖掘機魚龍混雜，因此消費者一定要了解二手挖掘機選購方法。打開水箱蓋是為了判斷水箱里面加的是防凍液還是水，一般水溫正常的車里面加的都是防凍液，挖掘機工作過程中防凍液的消耗量并不大。要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風扇以確保膠帶是否為張緊狀態(tài)，檢查散熱器確保其清潔，忽視冷卻系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)很可能會造成發(fā)動機過熱，從而縮短機器的壽命。

要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風扇以確保膠帶是否為張緊狀態(tài)，檢查散熱器確保其清潔，忽視冷卻系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)很可能會造成發(fā)動機過熱，從而縮短機器的壽命。檢查液壓油缸和油管非常重要，好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。挖掘機并不總是用于挖掘，有時也用于打樁或者鋪設管道，因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置沒有問題，還有一個重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套，一定要對這些地方的松緊進行檢查。