4、 電纜橋架托臂安裝應一致，在同一平面上的高低偏差不大于±5mm,并與立拄垂直，不得有左

右傾斜或上翹下埸現象。

5、 電線轎架與托臂連接緊固，中心線左右偏差不大于±10mm ,高低偏差不大于±5mm。

6、 電線轎架的延續接縫一般應在立柱間的1/4處，避免在1/2處做頭，連接螺帽應放在桁架外側，

連接板的尺寸應與橋架配套。

7、 電線橋架接頭間隙不大于12mm ,在沉降縫、伸縮縫處橋架應斷開，斷縫在15?20mm之間。

電纜橋架的防火及接準有哪些？我們都知道，不管是任何一種什么樣的建筑物內對電纜橋架纜線進行設計的時候都應該把安全放在zui重要的位置上面，有了對安全的保障之后，我們才應該去考慮其他的一些方面。

那么對于電纜橋架系統中的防火以及接準是什么呢？電纜橋架廠家華泰豐為大家介紹一下：

我們一定要保.證我們所設計的橋架要有一定的安全性，其中就需要要求橋架的防火區段，一定要采用鋼制材料，或者是不燃、阻燃的材料。橋架系統中應該具有十分可靠的電氣連接性，并且對于金屬橋架而言，一定要接地。

電纜橋架構成結構圖

若伸縮縫處橋架下方沒有足夠的空間，應在離伸縮縫較近處設置變寬直通，變寬直通的規格，應按能留足電纜伸縮余量（大于L），同時伸縮時都能滿足電纜較小彎曲半徑需要。伸縮縫兩邊變寬直通之間的距離B可略大于伸縮縫寬L。當伸縮縫處橫向沒有空間、無法安裝變寬直通時，可向伸縮縫兩側適當移位。大跨距橋架型式多樣，組裝靈活，適用性強，是我公司為巨大工程選型設計制造的一種通用橋架，是大型礦場、橋梁、水電站、隧道等配套橋架的選擇。當兩邊各設一只變寬直通仍不能符合留足電纜伸縮量和較小彎曲半徑要求時，伸縮縫兩側可安裝兩只對稱連接的變寬直通。伸縮縫兩邊橋架之間距離B仍略大于L